Vespaniada 2009 (Por Amediano)
IV VESPANIADA, celebrada en Castellón en mayo de 2009, donde se reunieron más de 200 motos y 250 amigos apasionados por las Vespas.
IV VESPANIADA, celebrada en Castellón en mayo de 2009, donde se reunieron más de 200 motos y 250 amigos apasionados por las Vespas.
La «motoleggera utiliraria Vespa», o moto ligera, se presentó al público por primera vez en el mes de abril de 1946 en el club de golf de Roma….
Antes de que la Segunda Guerra Mundial terminara, Enrico Piaggio encarga a Corradino D´Ascanio la tarea de designar un vehículo sencillo, resistente, económico y elegante….
Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, la idea de ofrecer un producto de bajo coste para un mercado lo más amplio posible llevó a Enrio Piaggio a comenzar de nuevo la producción….
Vespa ha querido estar presente en las Martini Legends, un evento que reunió en Madrid a algunos de los coches más espectaculares de la historia del automovilismo deportivo. Al lado de los Brabham BT44, el Martini Lotus 80, el Martini Lancia 037 o los dos Porsche Martini Racing cuatro Vespa antiguas y unos cuantos modelos actuales despertaban casi la misma admiración que los coches.
Entrevista en el programa «Contigo de tarde» emitido el martes 6 de Marzo a las 17 horas en canal 4 Valladolid.
Buenas caballeros, ¿cuántos encendidos electrónicos se han ido al garete por no saber por qué estaban dañados? En mi caso, la Vespa iba fatal, sabiendo que el Carburador estaba como una patena, que la bobina de alta estaba bien… por reducción, deduje que el encendido era el que fallaba. Desmontar el encendido es tarea sencilla,…
Lo primero es acercarnos a alguna fábrica o taller de rotulación y pedirles algún trozo de PVC o Policarbonato. Mucho mejor si ya sabemos las medidas (p.e. 50×60 cm.) y el espesor que necesitamos (normalmente será 2,5 o 3 mm.), porque igual tienen alguno por ahí tirado que no le van a dar uso y te lo dan de gratis… Si te lo tienen que cortar… malo! (=dinero).