Ostias!!! Dnl, se me olvido!!! bueno, eso y pasar por el pintor, llevar las piezas a cromar, comprar tornilleria, soldar un plato delantero de jet, tornero, etc etc etc...
pero esta semana que entra te lo mando fijo, que me he desliado un poco... 🙂

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Kailus

]Ostias!!! Dnl, se me olvido!!! bueno, eso y pasar por el pintor, llevar las piezas a cromar, comprar tornilleria, soldar un plato delantero de jet, tornero, etc etc etc...
pero esta semana que entra te lo mando fijo, que me he desliado un poco... 🙂

😆 😆 😆
ya me imagino como andarás bebe
tú tranqui. Ya me lo

Un saludo. Y cuidaros.

bueno pues ya esta limpio el motor , aunque el la parte de arriba no hay manera con tanta ranurita, tendre que desmontarla y darle con algún antioxido que lijar eso va ser imposible, una foto de esta parte :

También he visto estas gomas un poco picadas, ¿conviene cambiarlas?

Y finalmente esta ñapa, ¿alguien tiene com es el original o es asi? :

Saludos

Para el cilindro lo mas normal es chorrear y pintar con anticalorica negra (queda mas curiosote) y los silenblocks yo los cambio por defecto, te ahorras mucha vibracion molesta...

los silentblock se pueden comprar en cualquier tienda o hay que ir al comercio especializado?

por internet piezas para lambretta: asmscooters.com, scooterclasico.com, harryscooter.com... te lo mandan a casa y si algo no te va bien lo devuelves y te reembolsan el importe...

Yo con los de ASM he tenido grata experiencia, ...