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Una vueltecita euro...
 
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Una vueltecita europea...

(@desmodromicos)
Prominent Member

Con motivo de mi reciente cambio de estado civil, Laura y yo hicimos nuesto viaje de novios en coche por algunos paises europeos. Empezamos en Francia, Bélgica, Holanda, Alemania, Republica Checa, Austria, Italia, de nuevo Francia (por la Costa Azul), Andorra y de vuelta a Valladolid, estando antes unos días en Madrid... 7.497 kms recorridos, 111 horas y 31 minutos en el coche (incluyendo todo lo que nos movimos por las ciudades) y 30 días desde que salimos de Valladolid el 20 de Julio pasado.

A parte de todas las cosas interesantes y bonitas que hemos visto, como no, me fui fijando en las Vespas que iba viendo a lo largo del viaje. De todo, la verdad. Pero me sorprendió la cantidad de Vespas 50 que ví... Os dejo algunas fotillos de estas, muchas de ellas lo mas normales del mundo, eso si...

Este es el curioso asiento de una PX en una calle de Burdeos... Parecía granito!! Para gustos los colores, claro...

En París vi todo tipo de Vespas... Había PX de todas las cilindradas, Cosas, 50´s... Desgraciadamente solo pillé una 50 que sonaba gordita, ya cuando se marchaba del alcance de mi objetivo...

En todo Bélgica y Holanda, las motos de 50 no tienen que ser conducidas con casco. Allí nadie lo llevaba! Parecía una locura. Además, pueden circular por el carril bici... en Bruselas y Amsterdam había muchisimas ET2, LX y 50s de las modernas. Apenas ví scooters pequeños que no fueran Vespa. Bajo estas lineas, una pobre 200DN en una calle de Gante:

Este pequeño piloto trasero lo llevaban todas las PKS 50 que ví en Amsterdam... Nunca lo había visto:

No se si esta era una 150S o una 160... Estaba aparcada a la orilla de un canal, también en Amsterdam:

Una 50 en una calle de Colonia:

Entrando en Insbruck oigo un

BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOoooooo....

Miro por el retrovisor y veo lo que parece ser una 150 a ercandose bien rapido. Miro el marcador: 110 kmh... y me pasa a toda leche! Sin duda estaba Brutonizada y Turbonizada... lo unico que pude ver es que llevaba un escape tipo Scorpion.. o similar. Como andaba!!!

Pasando desde Austria a Italia, por los Alpes y Dolomitas, en uno de los pasos de montaña, el Passo Falzarego a 2.105 metros de altura, encotramos a una T5 y una Rally:

Esta otra la vimos en Verona:

Pasando por Florencia y Pisa... visita obligada era el museo Piaggio. Aunque ya había visto muchas fotos, estar allí dentro me emocionó especialmente. Me encantaron las Vespas de carreras, sobre todo las trompetas que llevan por escape... La Sei Giorni, la 90SS (me sorprendió mucho lo estrecho que es su manillar respecto el de una Primavera... Es muy muy pequeño!!)... Pero una de las que mas admiro es Dulcinea:

Por cierto, respecto la PX gigante que hay en el museo... Laura dice que con una guantera así, no tendría ningún problema de espacio!!

Yo tuve que beber mucha mucha agüita... para no deshidratarme por toda la baba que perdí viendo estas joyas. La 200 Rally a punto de ser bañada con la babaza que mi boca emanaba:

También vimos alguna Lambretta. Esta Serie III la pillamos saliendo de Génova. Estaba perfecta:

A la playa en Vespa!!! Cerca de la frontera Italiana y Francesa:

Curioso anuncio que vimos en Mónaco de una emisora de radio:

Gas!! Una PX saliendo a fondo de un semaforo en Niza:

Muchas de las Vespa Cosa que vi en Francia, llevaban el piloto trasero por debajo de la matrícula. No se si era una versión anterior a la Cosa que conocemos por aqui. Esta, en Marsella:

Esta 150 estaba dentro de la fortaleza medieval que hay en Aigües Mortes, cerca de Montpellier:

Bajando ya desde Andorra, antes de llegar a Lerida, está el Museo de la Moto de Basella. Muy recomendable de visitar si no lo conoceis, puesto que tiene una impresionante colección de motos clásicas, restauradas y conservadas al detalle, muchas únicas (como una Derbi 4 cilindros)... Como no, una Vespa tenía que estar obligadamente en un museo de motos clásicas; una 125n:

Y poco más.. Bueno, la verdad es que muuuucho más, pero no os quiero dormir!!! También vi muchos coches curiosos, muchas vw aircooled de viaje por las autobahn alemanas... pero eso es otra historia, que dejaremos para otro post.

Saludos!!


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Topic starter Respondido : 27/08/2008 2:27 pm
(@silver)
Famed Member

Buah!, precioso viaje, ..., y cuantos días!!! 😆 😆 😆

Preciosas fotos, además, ya se ve que muchas son eso de sacar la cámara rápido y disparar, con lo que se aprecia el

carácter Vespa

que muchos apreciamos en la mayoría de ellas.

Gracias por compartirlas, y enhorabuena por tu recién estrenado estado civil.

Saludos!

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 27/08/2008 2:55 pm
 alex
(@alex)
Estimable Member

Que tio el Desmo!!
Y que paciencia que tiene su jefa!!!

Muy buenas fotos Jesus.
Es curioso el ver como cambia ese

caracter Vespa

según las veas en distintos paises. Cómo las pintan, con qué cuidado las tratan, lo de los cascos...
Sabíais que los italianos, el

customizar

la vespa pintándola en dos colores (o más) es considerado casi sacrilegio?
Como el pasar por el grifo la pasta recien hecha para enfriarla, vamos.
Como mucho las ponen pegatas o chapas.

Excelente selección de fotos de tu mega viaje a lo Gumball3000 pasando x Nürburgring para desfogar las tuberías de tu carro

Sl2

125 L - 65': Reborn!
200 DN - 83': The Furious
200 PX - 05': En quirófano..

vesperdidos.blogspot.com
http://vesperdidos.superforo.net
[/url:2yfbxy00]

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Respondido : 27/08/2008 4:43 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

Que viaje !! DESMO eres un crack!!!

Que bonitas las pk 50 se me cae la baba.
Y que decir de las maravillas del museo piaggio....No sabeis que no se pueden tocar ni babear?? Yo casi me monto en alguna...ñam, ñam...
Me pasé 4 horazas para ver un museo de 400 metros cuadrados!!!!
Ahora entiendes mi vicio por las rallye 200??

Pon fotos de Nurburgring....esa carrera entre ferrari y skoda!!!
Me alegro que todo tu pedazo de viaje de novios saliera de lujo y me alegro que te quedes por estos lares... en breve conoceras los mejores garitos de pucela.

Ciao!!!

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Respondido : 27/08/2008 5:23 pm
(@Jorge42)
Reputable Member

Fantástico el reportaje.
Lo del museo de Pontedera es una asignatura pendiente que dejo para cuando mis peques sepan diferenciar una Vespa de una pelota.

Vespa 125N 1958
Vespa 150S 1964
Vespa Sprint 1965

<a href="://img265.imageshack.us/i/img4656d.jpg/:1pba15bv][/url:1pba15bv]

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Respondido : 27/08/2008 5:50 pm
(@desmodromicos)
Prominent Member

[quote=

alex

]...pasando x Nürburgring para desfogar las tuberías de tu carro
Sl2

Si... las tuberías se las limpié pero bien en las autopistas alemanas 😈 .Como molaba ver la señal del 130 tachada... Eso si, palabrita del niño Jesús que he respetado todos los limites de velocidad allá por donde pasaba 😆 ... menos donde no lo había, claro... 😉


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Topic starter Respondido : 27/08/2008 10:39 pm
vespalante
(@vespalante)
Famed Member

Bonito reportaje

vespografico

y a tu contraria le tienen que encantar las pepas por que si nooooooo.

Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
<a href="://img709.imageshack.us/i/k1tjkw.gif/:1hzu5k6t][/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/

onclick=

window.open(this.href);return false;

Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡

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Respondido : 27/08/2008 11:55 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

Como te mola el retoque fotografico.....
230 km/h?
Que perro!!
Ni con un scorpion en el escape...

Ciao!!!

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Respondido : 28/08/2008 10:11 am
(@desmodromicos)
Prominent Member

[quote=

Petenet

]Como te mola el retoque fotografico.....
230 km/h?
Que perro!!
Ni con un scorpion en el escape...

Ciao!!!

Llegó a 240 ese día de marcador.... El gps decía que ibamos a 225 kmh... Si es que mi

wagoneto

pesa poco y tiene una sexta muuuuuuuuuuuy larga...


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Topic starter Respondido : 28/08/2008 10:37 am
victor manuel
(@victor-manuel)
Noble Member

Precioso viaje y preciosas fotos de vespas. Por cierto ¡enhorabuena¡

125 N 1960

La Dulce Nattie

160 1968

La Matadora

125 PK XL 1989

La Blanca Pekadora

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Respondido : 28/08/2008 11:37 am
Davix
(@Davix)
Prominent Member

Chulas de verdad todas las fotos!
Curiosa la foto de la 150 o 160 yendo a más de 110 km/h.Se siente la velocidad en la foto.
Enhorabuena!!

Soy otro pillin...tengo unas cuantas!

<a href="://imageshack.us/photo/my-images/62/dangerd.jpg/:11sm2mzb][/url:11sm2mzb]

Uploaded with <a href="://imageshack.us:11sm2mzb]ImageShack.us[/url:11sm2mzb]

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Respondido : 28/08/2008 8:39 pm
(@spandau)
Trusted Member

Muy guapo el reportaje fotografico, y tu media naranja debe de tener una paciencia contigo porque las fotos se las tenías que hacer a ella y no a esos hierros, jejeje 🙂 es broma no te mosquees.
Enhorabuena por este paso dado y que lo disfrutéis con mucha salud.

Vespa Px 125 Iris del '87 (rodando alegremente)
Vespa Sprint 150 del '67 (en restauración, ufff!!!)
Hyosung GV 650 (Una peazo de custom con mucho nervio)

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Respondido : 29/08/2008 7:22 pm
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