Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Ya hace tiempo que escribo pero hasta hoy solo habia presentado a la cincuentona. Hoy os os pongo mi pekosa y la cabrita.
La pekosa, es una pk75s pasada a 125 que lleva conmigo mas de 15 años sin desfallecer, me acompaña a todos los recados y espera pacientemente el dia de su restauracion.
LA cabrita es una pk125xl que me regalo un vecino dada de baja, la cual tengo en proceso de transformacion para adecuarla a su nuevo entorno, se va destinada a una Borda en el Cadi, y espero de ella que amenice las tardes de verano como solo una vespa sabe hacer 😉
Por cierto a la cabrita le han sobrado algunas piezas: Cofre, tapas, internitentes, baul, faldoncillo... si a alguien le interesa las vendo o cambio por un faro delantero, tapa superior del manillar, un tubarrillo o cualquier cosa que pueda interesarme.
HAve fun
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Respondido : 10/03/2007 10:41 pm
Bieeeeeen por las PK´s ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Respondido : 11/03/2007 8:50 pm
es un restyling arriesgado pero me mola, no dejes de ponernos fotos de cuando la tengas terminada
Respondido : 11/03/2007 9:22 pm
allllaaaaa, tio me as kitado la ideaaaaaa!!! estoy a escasos dias de liarme kon mi
circuitera
y la keria cortar asi, keda de puta madre, kuando empiece kon la mia kolgare fotos y kambiamos experiencias, un saludo y ves poniendote fotillos y nos cuentas.
Respondido : 11/03/2007 11:23 pm
Bueno la vespacross no esta acabada, tengo para montarle un puño de gas rapido y unas manetas metalicas regulables. Luego me hare con unos amortiguadores mas largos y resistentes, un tubarrillo y a trotar.
El cortarla es bastante facil, con una radial y varios discos de corte es un momento, lugo le das con otro mas gordillo para quitarle los cantos y lsto. Pero marcate bien por donde quieres hacer el corte y cuidado con los dedos ....
MAs fotos
have fun
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Respondido : 12/03/2007 11:57 pm
esta guapa, en cuanto a lo del motor de 125, le has cambiado el cilindro o todo el motor???, saludos
Respondido : 13/03/2007 12:01 pm
Hola pakito,
La primera es una pk75s del 83, es 75 pero con cilindro 125 y un tubo ixil. La segunda, la vespacross es una pk125xl elestart del 89 o asi, a esta no se le ha cambiado nada en el motor.
LA pk75s funciona muy bien con el 125, que no se de que marca es, porque ya lo llevaba cuando la compre hace años. La otra pk125xl no sube tanto de vueltas pero tambien chuta bien, aunque tengo planes para ella...
have fun
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Respondido : 14/03/2007 12:57 am
Hola laufer la verdad es que te ha quedado muy bien y aunque personalmente me gusta más con su forma inicial, así no deja de ser bonita.
Bueno, tengo una PK 125 XL negra con el baul (la guantera) un poco descolgada por que tiene un anclaje roto, y me interesa, y ya que es blanco pues quizás las tapas también para hacer juego, también podría interesarme el cofre y portabultos, pero todo depende de los precios.
Venga hablamos!
Un saludo!!
Respondido : 14/03/2007 1:40 pm
Hola carlos,
A mi tambien me dio un poco de corte hacerle el lifting a la pkxl, pero como ya tengo la pks y la classica, me apetecia una vespita mas radical y montera, aunque sin perder el look de vespa totalmente. Ya ire poniendo mas fotos de como queda.
te mando un privado para lo de las pezas.
have fun
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Respondido : 14/03/2007 11:37 pm