Hola Buenas eso no es mucho problema los bombines, los compras en cualquier tienda oficial de piaggio, y si no en recambiomoto las tienes son tres bombines iguales, eso es barato no se decirte lo que vale pero es barato ponerlos no tiene nada, el del asiento y la guantera se ponen facil, el del contacto es facil tambien pero hay que tener cuidado al ponerlo, porque la puedes armar, habia un tutorial por hay que puso Toni el de recambiomoto, que lo explicaba muy bien, un saludo

He encontrado el tutorial que dice Estebane, pero no me deja abrir dos enlaces que aparecen en él. Algo es algo. Quisiera insistir en el hecho de que la única cerradura abierta es la del asiento, la de la guantera está cerrada (¿tendría que darle con un taladro?), y la del clausor tiene algo más de 3/4 partes de la llave partida dentro. 🙄
Buscando por el foro he leído que es posible hacer una llave a partir del bombín, y eso facilitaría mucho las cosas, siempre que hubiese algún truco para sacar el trozo de llave partida dentro del clausor... ¿LO HAY? 🙄
SALUDOS