quitar se puede quitar, pero el motor se calienta mas. Yo se lo pregunte a mi restaurador y eso me dijo. Yo creo que si esta ahi por algo sera...

NO se, a ver que te dicenn

Javiure, ni se te ocurra quitarlo. Sin ese deflector el motor no te va a refrigerar bien y el calentón y gripada lo tienes garantizado.

saludos

ok,
muchas gracias

ya lo tengo claro,pero es un poco cansino.

un saludo.

[quote=

JAVIURE

]ok,
muchas gracias

ya lo tengo claro,pero es un poco cansino.

un saludo.

piensa que es mas cansino arreglar una gripada...

Suerte

hola, la moto lleva un sistema de aire forzado hacia el cilindro para refrigerar, si lo anulas el cilindro sube de temperatura
mas de lo debido y puedes gripar o algo peor.
un saludo

Hombre, ten en cuenta que, una vez tengas la prima arreglada 100%, no tendras que hacerle nada y no te molestara mas.

Ya te dije que con la vespa tendrias que tener mucha paciencia...

Igual se podría inventar un deflector más práctico para trabajar...no se, partido en 2 mitades, y que la delantera saliera facilmente...Venga esos genios del foro!! Saludosss

Si quieres que sea menos cansino el tornillo de detrás no se lo pongas que no pasa nada , así para descolgar y reparar lo que quieras de cilindro , no necesitas quitar la rueda para nada (ni el escape en ocasiones )