Pues depende de lo que te haya pasado.

Generalmente no hay que sacar el motor.

Una revisión (entiendo que es eso, revisión, no avería) completita sería:

- verificar nivel aceite cambio, y sustituir si es necesario (km o tiempo)
- verificar estado bujía, y galgar o sustituir si es necesario
- verificar estado filtro del aire, limpiar si es necesario.
- engrasar partes móviles (cables, manetas, pedales, ejes, caballete, etc.)
- verificar funcionamiento luces, bocina, testigos, etc.
- revisar estado general y desgaste de neumáticos. Verifivar presión. Sustituir si fuese necesario
- revisar desgaste de zapatas (marca). Si frena bien, nos olvidamos. Si frena mal, a pesar de tener ferodo (marca), desmontar para ver estado de la pista de frenado: estriado, desgaste irregukar enfrasada,...
- revisar nivel electrólito en motores con batería
- revisar todos los apoyos y silentblocks del motor
- comprobar estado suspensiones, y sustiuir si fuese necesario.
- Limpiar exteriormente el motor, ventilador y carcasa, para tenerla en óptimas condicones de refrigeración
- si hay indicios de problemas de alimentación (si no no me metería en ello) limpiar el carburador, y revisar desgaste de aguja, estado d eboya, soplado de chiclés,... sustituyendo alguno de estos elementos si fuese necesario

Prácticamente todo lo puedes hacer en casa, a poco de espacio que tengas, un minimo de herramientas, y nociones muy básicas de mecánica.