Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Acabo de abrir el motor de mi PK 75 porque humeaba negro. Los nuevos retenes que tengo son de color azul y los que tenia el motor eran negros. Se asemejan pero al intentar meter el nuevo del cigueñal del lado del carter que no lleva la trasmision, palanca de arranca,... me cuesta: Parece tener un diametro un pelin mayor.
¿Hay una tecnica especial para meter el reten? ¿Sera que vienen en varios tamaños?
¿Existe una tecnica para hacerle facil a uno extraer los retenes existentres? Me ha costado algo sacar el primero.
El piston tiene estrias marron oscuro cerca de la cabeza pero ningun rayajo. ¿Deberia cambiar el cilindro y el piston ya que tengo abierto el motor o los puedo reciclar o llevar a algun sitio para que me los dejen como nuevos? Si mantengo cilindro y piston actual, ¿le cambio los segmentos? ¿Como identifico que recambios comprar?
Una vez abierto el motor, ¿que mas recomendariais que cambiase?
Gracias.
Topic starter
Respondido : 19/11/2012 6:07 pm
Comprueba la medida, que sean iguales. Tiene que venir marcada en el reten. Por el lado que no va el muelle. Sacarlos es facil, apalancas con un destornillador, y deben salir sin problemas. O incluso los golpeas desde el otro lado, total los vas a cambiar.Simplemente, ten cuidado de no marcar el asiento. Para montarlos, si van justos, ayudate calentando
un poco
el carter para que dilate. Incluso un poquito de aceite por la cara exterior, te ayudara. El labio interior, ni que decir tiene que lo tienes que aceitar bien para el montaje.
Truco, yo suelo utilizar un tubo de PVC del diametro adecuado a cada reten. Lo encaras, y luego le golpeas suave, para que entre recto. Si le das con el destornillador,y están rebeldes, tienes bastantes números de doblarlo, y que luego no cierre bien.
Un saludo
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
Respondido : 19/11/2012 10:57 pm
Gracias: si, veo que el reten que tengo es un poco mayor que el que traia. Buscare la medida correcta. Sabes si se venden segmentos para el piston y como se miden? A uno de los tornillos largos de los cuatro sobre los que se mete el cilindro se le ha pasado la rosca en la parte de arriba. Voy a ver si puedo hacerle una nueva rosca de un tamanho menor pero en caso contrario, sabria alguien si se venden individualmente y donde conseguirlo? Saludos desde Miami sonde la vieja PK tiene ansia de seguir comiendo asfalto.
Topic starter
Respondido : 21/11/2012 2:12 pm
Hola
Los espárragos se venden y no son caros. Los tienes en muchas tiendas on-line, te pongo una de ejemplo.
http://www.harryscooters.com/product_info.php?products_id=1249 .
Saludos.
DN 84 verde y óxido.
Shiver 2011 negra y roja.
Respondido : 21/11/2012 6:46 pm
[quote=
Juanpepunto
] Sabes si se venden segmentos para el piston y como se miden? A uno de los tornillos largos de los cuatro sobre los que se mete el cilindro se le ha pasado la rosca en la parte de arriba. Voy a ver si puedo hacerle una nueva rosca de un tamanho menor pero en caso contrario, sabria alguien si se venden individualmente y donde conseguirlo?
Si tienes el piston original, en la cabeza, normalmente, viene marcada la medida. Con eso los puedes pedir en cualquier tienda on-line. Si no pues mides con el micrometro y dando esa medida los pides. Lo del esparrago, lo que te han dicho. Directamente nuevo, te ahorras problemas. ¿Donde? Pues siendo de Miami, ni idea. De confianza VSP Center. Les llamas por telefono, y les preguntas directamente. Se conocen hasta la ultima arandela.
Un saludo
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Respondido : 21/11/2012 8:13 pm
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