Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola a todos!
Hace poco he adquirido una 150 S, que llevaba la hostia de tiempo parada, en frío se pone a la primera, pero en cuanto circulo un rato con ella se acaba parando... Creo que son los retenes del cigüeñal que estan
pasaos
y tiene una toma de aire por ahí.
Mis preguntas son las siquientes:
El fallo puede venir de uno sólo de los retenes?
Es alguno de los dos más propenso a producir este fallo?
Cual es el más complicado de sacar?
Hacen falta herramientas especiales de Piaggio, o con unos extractores convencionales es suficiente?
Como se saca el retén propiamente dicho, apalanco con unos destornilladores o hay una técnica especial?
Que cuidados especiales he de tener al realizar el desmonte?
Gracias de antemano.
Topic starter
Respondido : 07/05/2008 10:17 am
Que tal , bien venido al FORO , al tema si es un 150S , para cambiar retenes en ese motor tienes que abrir el motor el reten del encendido no se puede sacar como en los modelos modernor
un saludo
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 07/05/2008 10:35 am
hola, hay que operar.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl
Respondido : 07/05/2008 2:59 pm
Vespoide, antes de operar está el PRE-operatorio, así que pásate por aquí: http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=16697
Sería mu raro que un médico te opere sin conocerte de anda.
Un saludo
_________________
Vespa T5 del 87
Vespa 125L del 65 en proyecto de desescombro
Ossita verde del 56 recién salida de fábrica
Impala 175 del 63
Impala 175 Sport del 65 donante de piezas
Vespino AL del 84
Vespino ALX del 88
Respondido : 07/05/2008 4:04 pm
Estadísticas del Foro
37
Foros
29.2 K
Temas
326.8 K
Respuestas
0
En línea
4,368
Usuarios
Último Mensaje: Saludos desde Tarragona Nuestro miembro más reciente: Hectorean Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
