hola, las fundas dejalas largas y luego cuando vayas a montar el manillar y el motor las cortas a su medida con unas tenazas o alicates que se cortan bien.

El capuchon de goma para tapar los cables existe y se ocmpra en cualquier tienda de recambios de vespa, aunque de momento lo puedes encintar para no llevarlo al aire.

Si el motor te funciona ya tienes el 80% hecho, lo demas es limpiar y sanear, yo limpiaria carburador y deposito, cambiar tubo de la gasolina, bujia y lijada a las pastillas de freno. Si cambias los cables ya tienes muchas posibilidades de no tener ningun problema.
un saludo

Si ha estado parada mucho tiempo, limpia tambien el deposito de
gasolina, y fijaté que la llave de paso funcione correctamente, o después
pueden venir malos rollitooooos.

Gracias p2cientos y vespasiano, tendre en cuenta vuestras sugerencias, ahora por motivos de trabajo voy a estar ausente tres dias, espero continuar platicando con vosotros.

Vespasiano, el capuchon como tu dices, lo he buscado en una tienda de vespa de sevilla (Vespasur) y me insistieron que eso ya no lo fabrican, segure buscando.
hasta obra amigos.