No está totalmente restaurada, le tienes que cambiar la cruceta sin duda.
Saludos.

Conozco gente que dice tener totamente restaurada su moto y ni quitaronel motor del chasis para pintarla , y el motor ni tocarlo , pero como tiene que haber de todo...

Casi seguro que es la cruceta ¿el motor es sprint italiano? cambiar la cruceta es facil si tienes alguna idea del tema en un hora imedia esta listo la cruceta y el tirador de cruceta de sprint es algo diferente del 200 , la sprint lleva un chapa-freno , pero por lo demas igualitoooooooooo , hay te dejo un enlace , para que le heches un vistazo
viewtopic.php?t=11691

A la sprint de mi cuñado le saltaba la 3ª y era porque tenía uno de los dos cables del cambio destensado. Ténsalo bien primero, si tienes suerte se soluciona..

Si no se soluciona te toca abrir el motor y restaurarlo de verdad.. Hay un bricovespa para cambiar la cruceta sin desmontar el motor al completo, ni soltar cables ni nada..

Saludos!

pd: igualmente cuando le abrí el motor tenía desgastada la cruceta y se la puse nueva.

A mi en la FL me saltaban continuamente la 2ª y la 3ª, fue llevarla al taller y cambiarme el embrague y ya no salta, sinceramente no se que a podido ocurrir, el caso es que yo estaba convencido que tenía que cambiar la cruceta, a estas vespas no hay quien las entienda.
Saludos.