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PROBLEMA MARCHAS

naish666
(@naish666)
Estimable Member

Hace tiempo que mi moto (P200E) en tercera si subo cuestas salta la tercera e incluso a veces la segunda. Hace unos meses le cambie los discos de embrague, pero sigue igual, pasa cuando la moto está haciendo fuerza, por eso es en las cuestas arriba cuando pega el tirón. Me gustaría saber de qué puede ser, si alguien me ayuda lo agradecería.

Muchas gracias

P200E

<a href="://eltiempo.selfip.com:2e84pago][/url:2e84pago]

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Topic starter Respondido : 09/09/2008 4:33 pm
(@tubarro)
Famed Member

Hola naish666; Lo más seguro, es que tengas la cruceta del cambio un poco gastada. Pero como para cambiarla hay que abrir el motor, prueba a regular bien los cables del cambio, a ver si mejora.

Saludos:

Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!

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Respondido : 09/09/2008 5:06 pm
naish666
(@naish666)
Estimable Member

Vaya, pues precisamente este verano he abierto el motor para cambiar el reten del embrague. ¿Lo de ajustar las marchas es difícil? Es que me da un poco de miedo tocarlas a ver si luego las voy a dejar peor...

Muchas gracias

P200E

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Topic starter Respondido : 09/09/2008 5:19 pm
(@tubarro)
Famed Member

Cuando te dije lo de ajustar las marchas, me refería a tocar los tensadores del selector del cambio, por si fuera una holgura del mismo y se pudiera corregir algo lo del escape de las marchas.

Saludos:

Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!

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Respondido : 09/09/2008 5:25 pm
naish666
(@naish666)
Estimable Member

¿Solo seria tensar los cables un poco?

P200E

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Topic starter Respondido : 09/09/2008 5:25 pm
(@tubarro)
Famed Member

prueba a ver.

Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!

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Respondido : 09/09/2008 6:06 pm
Ramon
(@ramon)
Honorable Member

Como dice Tubarro sera la cruceta.

Yo para tensar los cables lo que hago es poner el mando en punto muerto, y tenso los cables de tal forma que haya solo 1 mm de holgura por arriba y otro por abajao tomando el punto muerto como referencia.

Salu2!!!!

VESPA P200E (82)
VESPA 150 GS (68) (Por restaurar)
VESPA PX 125 T5 (89) (En venta)

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Respondido : 09/09/2008 6:56 pm
naish666
(@naish666)
Estimable Member

Lo probaré a ver que tal, pero lo que me da miedo es descuadrar todo el cambio de marchas...

P200E

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Topic starter Respondido : 09/09/2008 6:58 pm
Ramon
(@ramon)
Honorable Member

No creo que lo descuadres mucho, de todos modos, saltar ya te salta la marcha; si impides que no te salte pues eso que hemos ganado.

Suerte!

VESPA P200E (82)
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Respondido : 09/09/2008 7:05 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Otra posibilidad es que el cangrejo ( el selector) del cambio tenga holgura. Si quitas la tapa del selector y mueves el puño del cambio ves rápido si tiene holgura. Lo cambias y ya está. Si no, pues mala suerte y te toca cambiar la cruceta. un saludo!


nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
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Respondido : 09/09/2008 8:31 pm
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