Hoy se lo he puesto a mi Super y ya lo llevaba en la PK. Es muy comodo.

100% RECOMENDABLE.

Yo llevo en la iris un artago, pero más antiguo y peor que ese. La cerradura es más antigua y los soportes no están unidos entre sí por ese arco. Ese tiene pinta de ser fenomenal. Y cómodos son un rato. Un cacharro de esos y un casco integral y olvídate de cofres y de cargar con el casco todo el día. 😀

hola, yo tambien llevo uno de esos, pero un modelo anterior,debe ser similar al de nandoplaza, va de cine, muy comodo, no estorba cuando vas montado y se pone y se quita con mucha facilidad.

Para mí la única pega que tiene es el plástico que cubre el cuerpo del antirobo (el tubo negro), con el tiempo se va arrugando por donde más se dobla, sobre todo cuando lo tienes cogido al manillar y acaba haciendose una rajita por donde entra algo de agua si te llueve, aunque si la moto la tienes en garaje es un mal menor. Por lo demás, lo dicho, de maravilla.

Bye.

al hilo del hilo, para una cuarentona como es mi 150S, se puede instalar un bolqueo de manillar como ese?

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nandoplaza

]Yo llevo en la iris un artago, pero más antiguo y peor que ese. La cerradura es más antigua y los soportes no están unidos entre sí por ese arco. Ese tiene pinta de ser fenomenal. Y cómodos son un rato. Un cacharro de esos y un casco integral y olvídate de cofres y de cargar con el casco todo el día. 😀
Ya lo tengo en casa, viene con un juego de tres llaves y una de ellas tiene una luz que se activa al apretarla (una mariconada); pero no viene con el arco de hierro de la imagen 😥 de todas formas está muy bien aunque un poco caro (59 Eur)

Saludos

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Vespoide

]hola, yo tambien llevo uno de esos, pero un modelo anterior,debe ser similar al de nandoplaza, va de cine, muy comodo, no estorba cuando vas montado y se pone y se quita con mucha facilidad.

Para mí la única pega que tiene es el plástico que cubre el cuerpo del antirobo (el tubo negro), con el tiempo se va arrugando por donde más se dobla, sobre todo cuando lo tienes cogido al manillar y acaba haciendose una rajita por donde entra algo de agua si te llueve, aunque si la moto la tienes en garaje es un mal menor. Por lo demás, lo dicho, de maravilla.

Bye.
Cierto, de hecho así es como se me ha roto al anterior: tras ponerle en el roto del plástico cinta aislante se rompía y entraba agua, tanta que se ha oxidado y el otro día al quitarlo me quedé con la mitad en la mano 😥
Claro duerme fuera de casa y es normal que haya problemas como este ..

Saludos

no problemo brother! solo lleva unas pletinas a los tornillos que sujetan la bisagra del asiento, y el el puño un sistema similar al de un taco de los que se colocan el la pared pa colgar un cuadro, se va apretando un tormillo que hace que el taco ensanche una goma dentro del puño de la moto, al final queda tan apretada en el interior del manillar que ya no hay quien lo saque si no es aflojando el tornillo...

Hay otros que en lugar de un tornillo pa fijar el pitón lleva una argolla, y el cierre lo lleva abajo, junto al tirador del aire, son más antigüos, y pa mí que bastante más incomodos... la ventaja es que puedes quitar el pitón entero y te vale de porra... je, je..

Yo lo pillé en Mamavespa, unos 40 leuros, me parece.... Un poco caro creo yo, no se como estarán en otros sitios o internet...

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malcolor

]al hilo del hilo, para una cuarentona como es mi 150S, se puede instalar un bolqueo de manillar como ese?

Por donde yo vivo se han puesto de moda y se lo estan poniendo todos: px, pk, primaveras, sprints, gs, gt, 125 y 150S... creo que es universal.

Vale 40 euros.

Saludos!

Para un vespa (y por lo tanto para cualquier scooter) es lo más cómodo.

Pero tened en cuenta, que cualquier mangui de tres al cuarto lo rompe sin problema. Esta claro que algo hay que ponerle, pero como se la quieran llevar... jodidos vamos!!

pd: yo a la mia también le pondré uno de esos, además de que no hay otro jejeje

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malcolor

]al hilo del hilo, para una cuarentona como es mi 150S, se puede instalar un bolqueo de manillar como ese?

Yo pille uno para mi 150S en recambiomoto.com y es del estilo pero en vez de una pieza viene con dos. Es muy sencillo de instalar y practico, le pones los 2 metales en el soporte delantero del asiento y el enganche al manillar. Afea un poco, pero es el unico sistema que conozco decente para que no te la bailen.

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malcolor

]al hilo del hilo, para una cuarentona como es mi 150S, se puede instalar un bolqueo de manillar como ese?

Hola!

El único inconveniente que le veo es que si el asiento no tiene llave, es mucho más fácil de levantar. Vamos, que con una 13 y un minutillo... Como la peli del nicolaskeig, 60'. 😛 Yo estoy en la misma que tú, no sé que ponerle a la 150... 🙄

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nandoplaza

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malcolor

]al hilo del hilo, para una cuarentona como es mi 150S, se puede instalar un bolqueo de manillar como ese?

Hola!

El único inconveniente que le veo es que si el asiento no tiene llave, es mucho más fácil de levantar. Vamos, que con una 13 y un minutillo... Como la peli del nicolaskeig, 60'. 😛 Yo estoy en la misma que tú, no sé que ponerle a la 150... 🙄A no ser que le pongas tornillos Torx inviolables 8) 8)

Por cierto, tengo uno sin llave, ¿sabéis si es muy caro cambiar la cerradura?

Ya lo habia pensado lo de que levantar el asiento y soltarla, .....pero me da que si estan de robartela, te la llevan igual.

Hola. Te cuento mi experiencia.
En la web de artago puedes ver cual es el modelo para tu vespa. Yo estuve en una tienda d Toledo pero me dijeron q no lo trabajaban. Después llamé a la fábrica de Artago y me indicó un chaval muy atento (motero tb, dijo) que dijese al taller o a la tienda q les hiciesen el pedido, aunq fuese solo uno, que ellos lo mandaban. Lo único es que tendría que pagar los portes (9 euros, me dijeron). Y tb me dijo que tenían margen suficiente para hacerlo, ya que el precio final debía estar entre 40 y 45 euros.
Un saludo.