Foro VESPANIA
Hola a tod@s!!!
El mecanico me ha terminado por fin el motor de mi lambretta Li 150 2ª serie. Me cobra 700€, como lo veis????
Me parece un poco caro, que os parece?
Gracias!
Pues no se si es caro o no, pero hoy han puesto una lambreta en motos.net o en segudnameno a ese precio la moto entera, asi que si el motor lo tiene bien, fijate si hubieses tenido para recambios
[quote=
Doxxer
]Pues no se si es caro o no, pero hoy han puesto una Lambretta en motos.net o en segudnameno a ese precio la moto entera, asi que si el motor lo tiene bien, fijate si hubieses tenido para recambios
y el motor de esa moto como esta? pùes para hacer como todos,este cuento ya me lo se,hay motore sque valen 800€ de hacer,y por que una moto entera valga 800 te estan engañando? pues no,por que estas motos pasa casi siempre lo mismo,que los motores estan para hacer....
pd,si haces una lista con lo que te ha cambiado,podremos juzgra si es caro o barato...un slaudo.
por acá ese precio es normal, considerando el trabajo, sustitución de elementos, engrases, horas de curro... Es lo que cobra cualquier mecánico que sepa de Lambretta...
Si te lo haces tú mismo, siempre te saldrá más barato, por que no pagas las horas de trabajo .
700 lauros por hacer un motor de Lambretta completo me parece un buen precio...
Pff, ya te lo han dicho clarísimo. Si hacen como por aquí suelen, que es abrir y cerrar y a ver que tal sale, pues carísimo. Si hacen todo lo que tienen que hacer y bien, barato. Y si encima te lo garantiza muy barato.
Un saludo!
Solo 2 rodamientos de Lambretta ya valen lo que todos los de cualquier vespa incluido retenes y juntas .
Hay uno que ya vale los 60 €...,.de un pistón me han llegado a pedir 100e mas lo que vale rectificar , si a eso le sumas cadena , cruceta , platinos y condensador ...yo no se ni lo que llevo gastado en el de 200
Yo opino que pudiendo hacerlo yo me parece inmoral pagar esa barbaridad...
Gracias a todos!
Kalius si lo supiera hacer yo no lo hubiera llevado. Gracias
Cambios realizados:
cojinetes
platinos
reten cigueñal volante magnetico
reten cigueñal embrague
juntas
discos de embrague
piston
eje secundario de rueda
cruceta de selector
casquillo cojinete caja de cambios carcasa
casquillo cojinete caja de cmabios de la tapa
cojinete rueda trasera
junta torica de eje trasero
biela completa
trabajo de rectificado
trabajo de cambio de cigueñal
aceite
bujia
eso es todo!
Ya me comentareis... gracias
Para mi barato paisa ¡¡¡¡
Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Me voy a hacer mecanico.. .
[quote=
jradigales
]Gracias a todos!
Kalius si lo supiera hacer yo no lo hubiera llevado. Gracias
Cambios realizados:
cojinetes
platinos
reten cigüeñal volante magnetico
reten cigüeñal embrague
juntas
discos de embrague
piston
eje secundario de rueda
cruceta de selector
casquillo cojinete caja de cambios carcasa
casquillo cojinete caja de cmabios de la tapa
cojinete rueda trasera
junta torica de eje trasero
biela completa
trabajo de rectificado
trabajo de cambio de cigüeñal
aceite
bujia
eso es todo!
Ya me comentareis... gracias
consejo de mecanico,muy barato tio,con la cantidad de horas que se pierden en esos motores....mi opinion es que esta muy bien de precio... un saludo.
Barato sin duda, yo tengo un motor igual que ese totalmente desmontado, y no te imaginas el trabajo que lleva, yo lo veo barato
Yo la vendía y me compraba una vespa 😈 😈 😈
Si el mecanico te ha dejado un motor fiable, no me parece caro.
eso espero, que me haya dejado un motor fiable. Igualmente me da garantía.