No se que rosaca has pasado exactamente, pero si es una rosca para unir una pieza con otra y no una rosca de regulación puedes meterle un helicoil. Lo llevas a un taller de mecanizados y te lo hacen. COnsiste en roscar el agujero a una métrica superior (es una rosca especial Helicoil) y después se mete un inserto metálico parecido a un muelle y el resultado es una rosca nuevecita de la métrica original. Suerte!!!! 😕 😕

k le pasen un macho y le pones un tornillo mas gordo y ya vale

Esa rosca tiene mala reparación. Me imagino que roscará pero al apretar saltará. Como solución provisional y chapucera para que funcione puedes pegar el conjunto con epoxi. Seguramente sea una de esas reparaciones provisionales y chapuceras que luego funciona toda la vida sin problemas. Limpia bien, desengrasa con acetona, lija las zonas de unión suavemente y monta con la rosca y las juntas bien pringadas con epoxi (nural 27 o similar) cuidando que no haya excesos que puedan obturar los conductos internos.

La única pega es que para desmontar (si hiciera falta desmontar, que no es cosa de todos los días) costará algo mas que antes (pero calentando se desmonta sin problemas si hace falta) aunque yo hace muchos años que no ha desmontado el carburador de la genoveva (que es de esos) y la uso a menudo.

Y mientras funciona así buscas por desguaces o en eBay uno bueno.

Quique eso hice yo con uno trasroscado que tengo y si te descuidas te tapona algún conducto, normalmente el del chiclé de baja.

Al final le puse nural 21 soldadura en frio por fuera y lo sujete bien al cuerpo con hilo de alambre y tal, aunque terminé por pillar otro carburador de segunda mano.

No es un tornillo, así que lo de sobremedida no se puede hacer, quizá lo del helicoil funcione, igual me animo y recupero ese carburador parado.

Saludos!