estas seguro que es por el tubo de escape? no sera que suda el carburador y va escurriendo por todo el bloque, hasta gotear por el tubarro. mi 150S tiene polucion nocturna (a meada no llega, asi que seran sueños guarros) y todo viene de las viejas juntas del carbu.
aprovechando, alguien sabe donde puedo encontrar juntas para un dellorto u19?

venga, salutti..

Hola ametza: A tu moto la pasan 2 cosas, que no cierra bien la llave de la gasolina, y que la aguja de la boya del carburador tampoco, con lo que el carburador se derrama hacia la admisión, llenando el cigüeñal, por lo que cuando la arrancas, la tira por el escape.

Saludos:

¿La solucion sera cambiar la bolla?, La llave me parece que cerraba bien, pero ya la voy a vigilar y si eso la cambio, vi por algun post que eran baratas.

[quote="ametza vi por algun post que eran baratas.

En las Vespas todo es barato.............. 😀 o deberiá serlo..............

[quote=

ametza

]¿La solucion sera cambiar la bolla?,

La bolla creo que tiene una aguja metálica, lo que hay que hacer es con ella desmontada, darla un poco de pasta de esmerilar, y girarla con los dedos dentro de su alojamiento, para que se rectifiquen aguja y asiento a la vez, si lo haces bien volverá a cerrar la gasolína.

Saludos:

[quote=

malcolor

]estas seguro que es por el tubo de escape? no sera que suda el carburador y va escurriendo por todo el bloque, hasta gotear por el tubarro. mi 150S tiene polucion nocturna (a meada no llega, asi que seran sueños guarros) y todo viene de las viejas juntas del carbu.
aprovechando, alguien sabe donde puedo encontrar juntas para un dellorto u19?

venga, salutti..

http://scooterclasico.com/tienda/produc ... 6d1be5c820

Saludos.

Gracias, ya probare y os cuento.