A mi se me adelanta.
Un saludo

Moncho, nunca me ha hecho falta cambiarla en la GTV. Pero en las ET4 es una pila de botón. Me figuro que en la GTS igual.
Fácil pero incomodo de cambiar.
Un saludo

a mi no me va...pero no me preocupa mucho.Aunque si lo arreglas,nos lo cuentas y veo que es facil...probare yo tambien

Llevan pila.

Y donse la llevan , y como se le cambia?

Supongo que en el manual indiquen algo.

Llevan una pila de botón, para acceder hay que desmontar el manillar y en la parte del panel de instrumentos que tiene los circuitos impresos hay un tapón redondo medio transparente, se quita (va a presión) y se accede a la pila. Espero que se entienda la explicación.
Ahora bien, la pila puede durar tranquilamente 5 años, si la moto está en garantía deduzco que tiene menos de 2 años por lo que se me hace raro. Se puede haber jodido el reloj que es bastante malo y de origen chino, en todo caso si te queda comodo llevarla al taller deberías recurrir a ellos y hacer valer la garantía.

Saludos

Gracias a todos, ha vuelto a funcionar por ciencia infusa, lo puse en hora y listo. el poque todavìa no lo explico 😡 😡 😡