Deja el muelle original.

Muy duro, pero a mi parecer lo necesita. Con el muelle normal y con el plato aliguerado en mi prima le costaba mucho salir, al cambiarle el embrague por el malossi si que sale como un torpedo.Como bien indicas necesita esa fuerza, lo que ya no se si mi muelle original estaba vencido o blando´. Hay algunas pk que yo he abierto que llevan dos muelles y el embrague no quedaba tan duro como el malossi.

Duranium pero si el muelle esta pasado del tiempo??? q lleva 34 años de servicio, de todas formas se puede cambiar facilmente una vez montado el motor-....

El embrague lo puedes cambiar con el motor montado sin problemas.Si tienes el motor preparado dejale el muelle malossi, que lo cv que le ganaste te lo van a agradecer. El quela maneta te vayamas dura quiere decir que el muelle lecuesta comprimir, a su vez cuando la sueltes tambien va a comprimir mas los discos y mejorar la salida.

si si es que le hice los tranfer del cilindro, del carter, rebaje para montarle laminas y carburador es lo q m falta y le voy a poner un 26 si puedo asi q creo q lo necesite.

Moncho tiene razón, pero hay que buscar el término medio entre comodidad y efectividad, el muelle Malossi es muy duro, el Polini lo es más. La opción PK con dos muelles concéntricos es, a mi entender, bastante equilibrada.

El Malossi a la derecha, en e centro uno de Primavera y a la izquierda uno de PK.

Si quereis os pongo la lista de lo que lleva el motor de mi Primavera ...pero solo os digo una cosa , mi kit malossi lleva mas de 15000km montado en una moto que las t max 500 acelerando no la pasan , no patina y lleva el muelle de casa y no el suyo

¿El doble de PK o el de Primavera?

El de Primavera , pero el que es acerado , no el de cobre

viendo la foto y pensando mi comparativa de cuando monte el embrague mi muelle original era mas pequeño que el malossi

Si el que llevabas era más corto que el Malossi, sería el Polini, que era el que sustituto de la época..

no se si será el polini o no pero esta mas balndo a simple tacto con la mano y no me imagino a mi vecino el de la autoescuela, que mi moto era de practicas de una autoescuela metiendole el muelle polini... en fin me da que usaré el metodo prueba fallo.

Ojo, cuanto más largo mas blando.