Foro VESPANIA
hola otra vez pues como os dije he llamado a otra itv y lo mismo tambien me piden intermitentes. asi que pues na los pondre de mala manera para poder pasarla y ya cuando la restaure ya vere si se los pongo o no. la verdad que he estado viendo unos que no estan muy mal a lo mejor se los pongo si encuentro un sitio que no esten mu mal. abajo pongo la foto que he visto de internet. no se a lo mejor no le quedan mu mal ¿que opinais?
Creo que te los exigirán en la 1ª ITV post-rehabilitación, peor estoy casi seguro que en las siguientes ya ni lo mirarán.
Yo intentaría ponerlos de la manera menos agresiva, sin taladros (cableado por fuera, interruptor con una abrazadera, etc,), pasar la ITV, y desmontarlos.
En el garaje:
LML Star 200 4T
Gertrudis, The Flying Cucumber
En la memoria:
PK 75,
La Princesa
PX 200 E Iris.
La Morenita
Cosa 200,
La Cordobesa
PX 200,
Lola
La Vespa no corre, llega.
si esotmbien lo he pensado. ponerlos un poco de aquella manera, pasar la itv y quitarlos. no se. de momento tenia pensado ponerlos un poco por encima y na mas. era por tener una opinion mas de ver si a alguien le gustaban o no. ya os contare ta luego
yo directamente les instaria a que me mostraran la normativa que obliga a poner intermitentes a un vehiculo que en su origen no los llevo 8) 8) 8)
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Yo también insistiría, a mi no me han hecho ponerlos. Además, si los colocas, ya queda reflejado para posteriores ITV, así que eso de ponerlos y después quitarlos...
todo lo que empieza por pero, pa jode-lo
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Una vespa anterior a la obligación de llevar intermitentes, no tiene por que llevarlos. Lo dice la normativa, y punto. O en esa ITV son gilipollas, o te están vacilando.
Como anécdota te contaré que hace cuatro años, pasando la ITV a mi 150 CL del 81, por supuesto sin intermitentes, el operario, a eso de las 19:00 h, ya cansado y con ganas de irse a casa, me estaba haciendo las indicaciones de rigor:
Luz de cruce
, y la pongo,
larga
y la pongo,
intermitente a la izquierda
, saco el brazo izquierdo, y lo oscilo arriba y abajo sonriendo. El mecánico me miró, sonrió y me dijo:
!Ah!, es verdad, que esta es de las antigüas
. La pasé sin más, y hasta dentro de dos años.
Aclara bien eso, porque ni de broma.le tienes que poner intermitentes.
Saludos,
pue segun el mega ingeniero y el reglamento de vehiculos que se modifico hace menos de 1 año ahora si que hay que ponerselos a todas las motocicletas que pasen una itv para rehabilitacion. no se me pasare por alli otra vez para ver que pasa pero bueno me tendre que amoldar al dichoso reglamento. :sorpresa1:
El art. 16.2 del Reglamento General de Vehículos no contempla como obligatorias las luces indicadoras de dirección. He buscado modificaciones recientes y la última que me sale es la de cambio de placas de matrícula de los vehículos policiales, que han pasado de ser DGP a CNP.
Además, en su art. 17, párrafo 2, contempla que toda motocicleta puede llevar (facultativamente) luces indicadoras de dirección.
Sin embargo, en el anexo X, sobre alumbrado, dice que sí serán obligatorios a partir del 01/11/99.
Particularmente, entiendo que es obligatorio en nuevas matriculaciones, pero no en una rehabilitación, puesto que no estás dando una nueva matrícula a la motocicleta.
Quizá he pasado por alto alguna reforma del Reglamento, no sé. Lo mejor es que hables con el ingeniero y que te dé una base legal a lo que te dicen, que te diga artículo concreto, ya que va a ser la única manera de rebatirle.
todo lo que empieza por pero, pa jode-lo
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[quote=
vespaciano
]yo directamente les instaria a que me mostraran la normativa que obliga a poner intermitentes a un vehiculo que en su origen no los llevo 8) 8) 8)
Es que no hay más.
La última normativa que me consta es de Enero de 2009.
Como no te puedo subir el enlace por que no se por que no me deja, te subo una foto de la pagina del manual de ITV´s donde explica que solo es obligatorio en vehiculos cuya primera matriculación es a partir del 1/1/1999
Y continuo pensando lo mismo, ponte pesado, y si se ponen tontos, te vayas a la delegación de trafico de tu provincia, e intentes asesorarte alli.
P.D: Y si no espera a la salida del curro al ingeniero, le arreas en la cabeza con una piedra, lo entierras en cal viva, y a esperar a que cambien el ingeniero y que este sea mas simpatico. 😛 😛 😛 😛 😛 (esto es broma, o no!, o si!, o yo que se!)
A la espera de un chasis, pero con muchas ideas........