Buenos dias, estoy restaurando una 125S de 1960. Tengo un par de problemas despues de hacer arrancar y funcionar, a la hora de cambiar las ruedas se me partio un tornillo del buje delantero. Queria saber si eso tiene facil solucion sin herramienta para sacarlos, ya que no se bien como van.

Otro tema es el prisionero del freno de detras, tiene una especie de guia que yo suponia que es por donde pasaba el cable, la cuestion es que esa pletina queda por fuera del prisionero, luego no podia hacer de guia, no se si en su dia alguien lo toco y lo manipulo mal, el freno frena, pero no se si hace su funcion del todo bien ya que aun no he podido sacarla a la calle y por el patio tampoco es que sea muy fiable comprobar un frenado