Hola Desmodromicos, no se lo que puede pasar al etermitente, pero revisa los contactos que llevan corriente al portalamparas, a mi me paso algo aprecido en la TX y no era el relé de intermitencia sino el contacto que lleva electricidad a la bombilla, ese pivote que esta el la aleta y encaja em el chasis. No se como es en la Pk XL.

Te felicito por tu avatar, de los mejores del foro.

Para quitar el pedal de freno has de levantar el suelo y desatornillar por arriba y por abajo.

Mucho cuidado al ponerlo, que lleva un clip que solo tiene una postura.

De todos modos, ¿estás seguro que el fallo es de ahí?

A ver si este fin de semana me pongo a ello...

Lo del freno supongo que es de ahí pq en su día aflojé (equivocadamente) el que yo creia unico soporte del pedal... y sonó un

toingg

.... como de algo que se soltó)... se quedó así casi por olvido cuando la monté.. hasta que ví que no lucía la luz de pare...