Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Comento, le estoy enchufando a la 160gt electronic q estoy restaurando un motor de 200 de una dn, el tema es aprovechar la bobina de alta de la 160 para el 200, los dos motores llevan encedido femsa, imagino ¿? q el voltaje sera de 12v, y el cableado de los dos coincide.
Si alguién me podría recomendar si es corecto esto o no, o mejor q hacer, lo agradecería... dejo el proceso de la restauración donde hay fotos de los dos motores.
http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... sc&start=0
Topic starter
Respondido : 24/01/2008 2:36 am
hola a todos, si tu moto la 160 lleva encendido electronico ,me imagino un femsa, vale todo plato, bobina , bobina de encendido de la 200 ds y es a 12 voltios, de la vespa 200 dn no se si valdra porque el plato y las bobinas son diferentes , unas llevan femsa y otras ducati ,dicen que es mejor el ducati y esta vespa lleva intermitentes un saludo.
Respondido : 24/01/2008 3:02 pm
Al final para dejarme de lios, voy a dejar la bobina del motor 200dn, me estoy volviendo loco para hacer las conexiones, además no se xq me da q hay q poner un regulador...
Topic starter
Respondido : 24/01/2008 3:04 pm
Un regulador o una resistencia, efectivamente. Si no lo pones fundirás muchas bombillas.
Ponte
Respondido : 24/01/2008 3:08 pm
Hola.
Como dice Pontedera tienes que poner un regulador de luces. Si no, cada poco tiempo tocara cambiar bombillas (te lo digo por experiencia). Respecto a la bobina de alta te valdría la de 160 si el motor de 200 fuese de una DS (cosa difícil de encontrar) no de la DN. El cableado es distinto y tendrás que hacer un apaño. Yo estoy en el mismo proceso que tu pero le voy a cambiar todo el cableado. Pero el regulador, fundamental.
Respondido : 24/01/2008 3:45 pm
Oido cocina esta tarde voy a pillar uno.
Topic starter
Respondido : 24/01/2008 4:34 pm
Último Mensaje: VESPA 125 PRIMAVERA 2014 Nuestro miembro más reciente: Uforay Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
