Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
problema que por lo que he leido es habitual, la maldita tuerca almenada no sale.
despues de varios intentos con el extractor ya patina, vamos que no se coge.
he probado dandole unos golpecitos con un punzon para desbloquearla etc etc pero nada 😳 😳 .
la cuestion es que todo esto lo estoy haciendo en el motor de recambio fuera del chasis a mis anchas pero cuando toque hacerlo y colocarlo en la moto no quiero ni imaginarmelo, he pensado incluso dejar listo el racmbio y llevarlo a un taller y que con una pistola pneumatica me desbloqueen la tuerca y solo sea quitar y poner pero aun asi aun tengo que sacarlo del motor para revisarlo y dejarlo listo.
algun consejo?????? 🙂 🙂
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Respondido : 22/09/2006 10:54 pm
de que modelo hablas.?
Dani,
Vespa 150S, 1964
Vespa GS 150, 1967
Respondido : 22/09/2006 11:33 pm
el de mi moto es una tx 200, el de recambio era de una p200.
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Respondido : 22/09/2006 11:39 pm
no conozco ese motor por eso no cual es la tuerca de la que hablas. lo siento.
Dani,
Vespa 150S, 1964
Vespa GS 150, 1967
Respondido : 22/09/2006 11:50 pm
gracias igualmente 🙂
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Respondido : 22/09/2006 11:54 pm
A mi me paso lo mismo que a ti.Me costo muchisimo sacar la tuerca.Lo intente con la moto en el caballete y yo tirado en el suelo tipo a los antiguos mecanicos de coche.Al final me di cuenta que era mejor tirar la moto al suelo y yo de pie.
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Quitaste el frenillo que lleva la tuerca?Fijate en una de las hendiduras de la tuerca lleva una chapita doblada que lo que hace es evitar qu se afloge la tuerca, hasta que no levantes esa chapita con un destornillador pequeño la tuerca no aflojara y la llave parece que entra pero al hacer fuerza se sale.A mi me toco cortar la chapita con un punzon de estos pequeñitos que se usan para la madera.Luego la tuerca salio casi sin problemas.
PX200 Pinasqueada
Respondido : 23/09/2006 11:29 am
muchas gracias por vuestros consejos por fin he conseguido sacar la dichosa tuerca eso si ha salido bastante fastidiada vamos inaprovechable, pero con cambiarla sobra je je.
Ahora toca reconstruirlo y dejarlo listo para el montaje.
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Respondido : 23/09/2006 4:08 pm
por cierto consejillo que a mi me ha ido muy bien.
cogerle el secador de pelo a la mujer y dale calor al max sobre la tuerca durante unos minutos luego sale sin problema eso y un buen aflojatuercas.
saludos.
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Respondido : 23/09/2006 4:12 pm
Los decapadores electricos que usan los pintores son la leche pa esos menesteres ,sacar rodamientos etc etc..... no son caros de6 a 20 aurelios ,no piden pan y llegado el momento vale para muchas cosillas de brico un saludo 8)
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 23/09/2006 8:35 pm
que son los decapadores electricos ??????? 😳 😳
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Respondido : 23/09/2006 8:42 pm
Pues si no me equivoco, los decapadores son una especie de secadores, como los del pelo, pero para la pintura. Los he visto en grandes superficies comerciales y verdaderamente no son muy caros, vamos que por 20€ te dan un malentín con un motón de chismes para pintar, entre los que incluye un decapador.
Un saludo...
Vespa Cosa 200 del 91
Respondido : 23/09/2006 9:05 pm
Efectiviguonder, eso es una especie de secador , pero mas potente y para quitar rodamientos es la leche , dilatas con el chisme y sale solo , luego metes el rodamiento nuevo en una bolsita en el congelador , y entra de guevos un saludo 😛
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 23/09/2006 9:13 pm
bueno es saberlo me acercare al aki a ver si lo tienen je je.
gracias por el briconsejo. 😉 ❗ 😉
Topic starter
Respondido : 23/09/2006 9:36 pm
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