[quote=

ivahs

]

- puedo poner la pata de arranque de una Primavera a un motor PK125? estéticamente es más guapa y creo que es del mismo tamaño pero no estoy seguro.

- sobre el regulador que tengo que poner, cual de estos compro? el primero de 18€ o el que pone regulador motor arranque de 28.50€? http://www.harryscooters.com/advanced_s ... =regulador
el regulador dónde va instalado? lo digo por las vibraciones..

Solo te puedo contestar a dos preguntas, en cuanto al tema de la pata creo que son 100x100 compatibles (creo) y el tema del regulador, si no tiene motor de arranque o no se lo quieres poner pillatre le de 18€. En mi SL tambien he montado el motor de un pk y tanto la bobina como el regulador lo meteré por dentro en las paredes interiores donde va el depósito porque no tengo hueco por otra parte. Un saludo

okk gracias marquetes!!!! ya sólo me quedan dos preguntillas y la del regulador, que donde va conectado/instalado??
el regulador dónde va instalado? lo digo por las vibraciones..

- frena mucho más una horquilla de pk125 que una de Primavera? que diferencias hay? el freno trasero de la PK tambien es mejor que el de prima?
puedo poner el tambor y portazapatas de la prima o me recomendais poner el de PK? la tuerca de la rueda del eje trasero de PK es de 24 y el de Primavera de 22, no sé si poniendo el tambor de prima la llave para apretar/aflojar la tuerca entrará.
tambro de prima: http://www.harryscooters.com/product_in ... ucts_id=90
tambor de PK: http://www.harryscooters.com/product_in ... ts_id=1519

tambien tengo que cambiar el interruptor del freno trasero?
http://www.harryscooters.com/advanced_s ... nterruptor
INTERRUPTOR STOP Vespa 125/160/200 ROJO, 4.50€ o INTERRUPTOR STOP Vespa 75/125 NEGRO, 5.50€

vengaaaaa gracias!! 😀

yo creo que lo de las vibraciones las vas a tener en todos lados, y no creo que el regulador sea muy sensible a las vibraciones.. al fin y al cabo estara preparado para motos jejejej ya te digo yo lo tendre que montar debajo del deposito, en la pk no se donde lo llevan normalmente. saludetes

Yo llevo el regulador debajo del deposito, y en cuanto cambiar la direccion ni te lo pienses, yo se la cambie y ahora la moto frena el doble y amortigua el doble eso si tendras que acoplarle el guardabarros. y si tienes pensado meterle el motor de pk tendras ke cambiarle el interruptor de freno.

saludos

xq hay que cambiarle el interruptor de freno? es invertido? saludos