Madre mia que bonita, habrá que esperar a ver que hacen con esto 😀

preciosa....

Flipante! con sabor antiguo (branquias un modelo primitivo) y ese color gris grafito me enloquece...!

😕 😕 😛

Muy guapa!!! habra que ver el modelo definitivo.... imagino que le haran cambios...

Saludooooos

las formas son impactantes, me gustaría verla por las carreteras 😀

Impresiona la verdad... esa estética retro-futurista no están nada mal... 😯

Siento discrepar, pero me parece que el camino que han tomado, si piensan seguir por ahí,no es adecuado a los gustos

clásicos

de los vespistas. Es, por supuesto, una apreciación totalmente subjetiva.

Si, aunque pienso que esta Vespa sera una

apabullante clásica

alla hacia el año 2040 sin entrar a analizar previamente como pordrian ser los los gustos del futuro.
Saludos.
😀

La veo demasiado futurista supongo que buscaran ampliar el mercado a otro publico con este modelo.

Creo que es una moto que no acepta términos medios...

O gusta a rabiar, o, simplemente

no la entiendes...

.

Modestamente, yo

no la entiendo

... Lo siento. Serán cosas de la edad... 😀

Saludos.

yo quiero una,pero con mas motor!! por lo menos un 250! 😉 me encanta! 🙂 🙂

La moto no esta mal, pero lo que es horroroso es el sillín... parece sacado del cráneo de un alien de la peli de Scott, que lo han puesto ahí...Como dicen, eso es un prototipo, a ver en lo que queda al final...

El diseño me parece muy acertado conserva muy bien la linea de la vespa original!, se parece mucho de linea en el chasis a la vespa 98, o una farobajo, para mi gusto si lo quieren hacer bien con una mirada a los nostalgicos le hace falta un cambio manual de 5 velocidades en el puño, almenos en las versiones de 125cc 150cc o 200 si la hubiera, y lo que si que le haria seria rellenar un poco ese chasis para que el asiento no quede tan

volandero

me refiero que suba un poquito mas ese chasis, y asi podria haber un buen hueco/guantera bajo el asiento

Hombre, creo que tienen que hacer cambios, mejoras y adaptaciones y veremos las cilindradas y precios, por supuesto no es un escuter normal, por eso he dicho que me gustaría verlo por las carreteras, lo que está claro es que no deja indeferente y que es un cambio para ganar mercado (quizá el que ha perdido con LML), yo creo que busca convencer a los que quieren lineas clásicas pero prestaciones modernas, no es una clásica pero recuerda a una,