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vespa de 1956

 pepe
(@pepe)
Noble Member

hola me ha llamado mi hermano ke le dan una vespa de 1956...sabe ke es azulita pero el no tiene ni idea de vespas

ke modelo puede ser?una 125 o s

o habia algun modelo 150???????

estoy deseando ke me de mas datos y ke la traiga


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Topic starter Respondido : 29/09/2009 5:58 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Pues es un regalo cojonut. Es el primer año en el que se hacen modelos diferenciados, por lo tanto pasan de ser vespa125 a ser vespa 125 N o vespa125 S. Casi seguro N, las S son más raras, llevan rueda de repuesto entre las piernas (en sentido de la marcha, muy raro), depósito de 8 litros, carburador 18 y asiento corrido. El caso es que creo que la S salió en azul, así que puede ser...

un saludo!


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Respondido : 29/09/2009 6:08 pm
 pepe
(@pepe)
Noble Member

[quote=

nandoplaza

]Pues es un regalo cojonut. Es el primer año en el que se hacen modelos diferenciados, por lo tanto pasan de ser vespa125 a ser Vespa 125 N o vespa125 S. Casi seguro N, las S son más raras, llevan rueda de repuesto entre las piernas (en sentido de la marcha, muy raro), depósito de 8 litros, carburador 18 y asiento corrido. El caso es que creo que la S salió en azul, así que puede ser...

un saludo!

😯 😯 😯 jodo


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Topic starter Respondido : 29/09/2009 6:13 pm
(@vesparanjuez)
Noble Member

Del 56 no será una manillar de tubo con faro arriba???


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Respondido : 29/09/2009 6:58 pm
 pepe
(@pepe)
Noble Member

no tengo ni idea


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Topic starter Respondido : 29/09/2009 7:25 pm
(@Corradino)
Honorable Member

[quote=

vesparanjuez

]Del 56 no será una manillar de tubo con faro arriba???
...lo mas seguro es que sea así


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Respondido : 30/09/2009 8:06 am
(@javieros)
Noble Member

Seguro que es una 125 S, la que me regalaron es del año 59-60, azul clarito, asiento corrido, rueda repuesto detrás del escudo. Ya nos contarás.


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Respondido : 30/09/2009 9:21 am
(@nandoplaza)
Illustrious Member

[quote=

vesparanjuez

]Del 56 no será una manillar de tubo con faro arriba???

Sí, sí, claro. No dije nada del faro, es el primer modelo con el faro arriba.


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Respondido : 01/10/2009 1:38 am
(@duranium)
Illustrious Member

¿Ese modelo no era el que, como opción, se le ponía velocímetro o no?


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Respondido : 01/10/2009 11:43 am
(@alberto)
Prominent Member

Sergio, el velocímetro era opcional al menos hasta los modelos del 58.


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Respondido : 01/10/2009 4:37 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Gracias Alberto 😉

Las vueltas que da la vida, 50 años después, lo opcional es el ABS 🙂


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Respondido : 01/10/2009 10:12 pm
(@jesulix)
Prominent Member

jajaajajaja esta historia a mi me suena, a mi me paso lo mismo y al final era una t5 jodidisima, espero que no tengas la misma suerte que yo jejejeje.

un saludo


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Respondido : 06/10/2009 3:45 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

[quote=

jesulix

]jajaajajaja esta historia a mi me suena, a mi me paso lo mismo y al final era una t5 jodidisima, espero que no tengas la misma suerte que yo jejejeje.

un saludo

Jejejeje, yo no quería desanimarle, pero suena a eso, sí 😛 🙂 Suena más a PK, no creas...


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Respondido : 06/10/2009 4:59 pm
 pepe
(@pepe)
Noble Member

es verdad....sera una gts 300.....


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Topic starter Respondido : 07/10/2009 9:27 am
(@duranium)
Illustrious Member

Jesulix, a mi me pasó algo así con una DS, medio enterrada en el fango, se creían que tenía el faro bajo y vinieron a ofrecérmela. El otro día la vi en la chatarra...


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Respondido : 07/10/2009 11:03 am
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