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Cesar Vigo

] http://www.movimiento140.com/firma.asp

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Es una plataforma ciudadana para pedir que se eleve a 140 km/h la velocidad máxima en autovía y autopista

Como vespistas no creo que nos interese, aunque supongo que el 90% de los que estamos aquí tenemos coche, y como enlatados ya la cosa cambia...

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Cesar Vigo

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Es una plataforma ciudadana para pedir que se eleve a 140 km/h la velocidad máxima en autovía y autopista
si ya se nos pisa ahora......pues no me quiero ni imaginar......hablo de cuando voy en vespa,no de cuando voy en coche.......cosa que me produce somnolencia..... 😛 😛

Pues yo ya he votao...

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Cesar Vigo

] http://www.movimiento140.com/firma.asp

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Es una plataforma ciudadana para pedir que se eleve a 140 km/h la velocidad máxima en autovía y autopista

Y de que va a servir, si cualquier coche pasa de 120 pero de 140 hay coches a los que les cuesta pasar con lo que menos multas potenciales.
Ademas me pareceria paradojico lo de 140kmh por ahora en zaragoza a causa de toda la normativa civica de la bicicleta, ademas de jorobar las arterias principales de la ciudad metiendo carril bici por donde no cabia con los consiguientes atascos en las avenidas que eran de desahogo. Ahora ademas van ha hacer todas las las calles de un solo sentido y un solo carril de la ciudad

Zonas pacificadas

donde las bicicletas tendran prioridad, estara prohibido adelantarlas y donde en cualquier circunstancia la velocidad maxima es de 30kmh.

Enfin nose si 140kmh para una autovia es lo mas adecuado, pero almenos 130kmh no estaria nada mal, asi que yo voy a votar por llebar la contraria a la DGT

no sé, no sé, si ahora que está la cosa en 120 y la peña vá
a mas de 140, si lo reforman se pondran a 160, fijo, fijo.
El problema que yo veo es mas de educación que de velocidad,
viajo sin pasar de 120, ( en el coche ) no tengo ni una multa y
se hacen Km´s que-te-cagas, de todas formas, lo pensaré, sé
que hay gente que siempre lleva prisas 😛

Pues, yo tampoco veo muy claro lo de los 20 km/h más... Pienso que los límites de velocidad en autopista no deberían ser fijos, si no variables en función del tráfico, la climatología, etc. Por ejemplo, si hay un tramo recto , sin tráfico y buena visibilidad, pues ponemos el límite a 160. Que hay mucho tráfico, pues a 90... Quizá sería lo más razonable.

¿no hay una campaña para subir la velocidad de 70 en los túneles nuevos de la Calle 30?

Se va muy bien pero demasiado despacio.

Las limitaciones de velocidad actuales dan risa. No se si habéis visto estos días por Tv un tío de Bilbao que se ha propuesto cumplir escrupulosamente con todos los límites de velocidad (zonas peatonales a 30, nucleo urbano a 50,... Cuenta en una entrevista que hasta la policía lo ha parado para preguntarle pq iba tan lento... DE RISA! ... O DE PENA (SEGUN SE MIRE!!!)

firmado, aunque para poco va a servir, si la educación se ha perdido..... la vial ???? ni se conoce 😳 😳 😳

Yo no paso de 120 , o salgo antes o si tengo prisa , llamo , llego tarde y arreglado .
Por desgracia he visto demasiados accidentes y 140 no me parece razonable

saludos desde la llanura
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P2CIENTOS-E

]no sé, no sé, si ahora que está la cosa en 120 y la peña vá
a mas de 140, si lo reforman se pondran a 160, fijo, fijo.
El problema que yo veo es mas de educación que de velocidad,
viajo sin pasar de 120, ( en el coche ) no tengo ni una multa y
se hacen Km´s que-te-cagas, de todas formas, lo pensaré, sé
que hay gente que siempre lleva prisas 😛
Yo también circulo a 120 (en autovía, bueno, en cada carrtera su límite) y me ahorro el pensar que están los guardias escondidos, que si los radares son para sacar pasta y todos esos rollos.
Nos vemos.

140 quiza se un poco elevado... pero yo por Francia circulo a 130 (maximo permitido si las condiciones son favorables, sino limitan a 110) y voy la mar de bien...
Esos 10km/h se notan y mucho, porque yo a 120km/h con los coches actuales me aburro soberanamente... yc on el aburrimiento llegan las distracciones, la somnolencia,etc....
(recuerdo con el primer Fiesta que tuve, que a 120 ibas concentradisimo porque sabias que ibas poco menos que al limite del coche)

Ahora bien, que como han dicho, es un problema de educación... pensamos que el limite de velocidad es la velocidad a la que hay que circular... y no es asi, que limiten a 140 no te obliga a pasar de 100...

Resumiendo, que la iniciativa ya cuenta con mi voto.

Yo no lo veo tan claro.

Lo que es más peligroso que la velocidad en si misma (hablo de una buena autovía, visibilidad Ok, etc.) es LA DIFERENCIA DE VELOCIDAD entre los diferentes usuarios.

Si subes el límite a 140 km/h lo que va a suceder es que camiones, autocares, coches viejecillos o poco potentes, motos naked o de baja cilindrada,... sigan circulando más despacio, y el riesgo crece.

También el consumo es directamente porporcional hasta 100-110 km/h, pero a partir de esa cifra sube exponencialmente.
Depende de cada motor, etc., pero esto es así en líneas generales, entre otras cosas por el rozamiento y el freno aerodinámico.

Por lo que creo que esta medida tendría un efecto anti-ecológico y anti-económico también.

Por ejemplo, yo hago a menudo Valladolid-Salamanca (105 km de autovía)
A 120 km/h son 52 minutos
A 140 km/h son 46 minutos

Esos 6 minutos los ahorro yendo ágil (ojo, no mangao) en los 10 km extra que tengo que hacer en cada ciudad para ir puerta a puerta más que de sobra.

Yo me quedo con los 120 actuales, despacito y buena letra.

¿Qué tardas mucho en hacer Madrid-Málaga un fin de semana de escapada? Pues te quedas en Madrid tan ricamente, menos desplazamientos, menos gastos, menos accidentes, menos polución, y carreteras más despejadas.