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Ana Eva · 2010-08-17T18:52:05Z

Esta es la historia de una funcionaria con mucho tiempo libre que no puede parar quieta un momento, y ya se sabe que el que no tiene que hacer...: Érase finales de julio cuando esta pobre inconsciente (dícese yo misma), puede observar una gota de aceite rojo en el suelo bajo la Cosa. Sin poder conciliar el sueño en unos días pensando que el depósito de mezcla podía perder tan codiciado elemento y que sin duda griparía por esas carreteras de Dios (o de no Dios, como se prefiera), se dispone un día a desmontar el depósito para comprobar tan grandiosa pérdida. Sin darse cuenta de que se trata de la Cosa, se olvida de sacar la gasolina, con lo que al tirar del depósito se suelta repentinamente el tubo por ser muy corto y la brida mala, comenzando a esparcirse por todo el suelo de ese inmaculado garaje. Aquí llega el primer juramento mientras corre a buscar un cuenco donde recoger lo que puede. Tras desmontar todo, se da cuenta que ni el depósito pierde aceite, ni la brida está floja, ni nada de nada, con lo que deduce que sería alguna gota derramada al llenarlo o lo que sea, ya no hay explicación, todo está seco y perfecto...o que lo ha soñado. Ya que está todo desmontado, decide cambiar el tubo de la gasolina por uno nuevo con una brida buena y, para que futuros desmontajes sean más fáciles, decide tan convencida dejarlo un poco más largo. Para el que no lo sepa, en una Cosa todo esto es más laborioso porque no hay mucho hueco para meter la mano y pasar el tubo, hay que desmontar el tubo del filtro de aire que va con brida, quitar el grifo eléctrico del carburador, etc, etc. Finalmente y con todo montado, decide echar gasolina con mezcla y arrancar. Pues ni arranca, ni quiere, ni querrá. Otro juramento, este ya mayor porque no le encuentra sentido a que no se ponga en marcha. Y dale que te dale a hacer probatinas de todas las formas posibles, que si echa gasolina por aquí, que si echa por allá. Nada, muere la batería. Pone a cargar la batería en estado comatoso, se mira las manos con heridas, uñas negras, bueno, la negrura llega hasta los codos, y la cara porque no tiene espejo... :shock: Día siguiente, la batería muerta matada, a comprar otra. Llamadita a Mamavespa con desesperación tras nuevos intentos. ¿Qué le has hecho? Pues nada, cambiar el tubo de la gasolina. ¿Y no lo habrás dejado más largo? Claro que sí, para desmontar mejor el depósito. Pues nada, desmonta otra vez y lo cortas, niña. Cagüenla..., pero quién c*** me mandaría tocar nada. Pues manos a la obra otra vez, aunque ahora sí saca la gasolina previamente y tras no pocos esfuerzos, vuelve a montar todo como estaba, peeerooo...MIERDA!!! Se ha pasado de rosca la carcasa del carburador donde va el flotador. Se empieza a cagar ya en todo sin ningún tipo de miramiento. Menos mal que tiene el carburador viejo, saca la pieza y cambia todo de uno a otro. Lo pone con un cague que no sabe nadie, cuartito de vuelta, un poquito más, otro... Entre tanto y de los esfuerzos, le da un tirón que no se puede mover en unos días, tiene que coger la baja y en casita como una inútil, por su inutilidad, valga la redundancia. Ahora ya con todo arreglado, la moraleja: si funciona, no lo toques. Por una p*** gota de aceite, jode la batería, coge la baja, mete más horas que un tonto, pasa de rosca el carburador (y menos mal que tenía otro, porque mejor no deciros lo que vale nuevo un carburador de Cosa), y casi acaba tirándola por un barranco. Espero que os sirva de medida ejemplarizante, como se decía que debe ser una pena de un condenado. Saludos! :wink:

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(@ana-eva)

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Muy guapín también el Dahiatsu, mira a ver si me lo regalan . Por lo menos puedes decirles que caerá en buenas manos 😛 .

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Iniciador del debate Respondido : 20/08/2010 8:43 pm

lemacu

(@lemacu)

Reputable Member

[quote=

Ana Eva

]Muy guapín también el Dahiatsu, mira a ver si me lo regalan . Por lo menos puedes decirles que caerá en buenas manos 😛 .

Bueno, pues averiguando averiguando...
Suzuki LJ80, en la actualidad solo queda uno en Andorra (matriculado y sin estar de baja) y en total han habido 9 matriculados, así que dificil lo tienes...
Casualmente, en una revista de coches de ocasión he visto un Dahiatsu Taft de los años 80 que no tiene mala pinta, a 3900 euros.

Saludos!!!!!

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Respondido : 23/08/2010 1:52 pm

Ana Eva

(@ana-eva)

Noble Member

Buenas gestiones 🙂 .

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Iniciador del debate Respondido : 23/08/2010 2:57 pm

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