Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Buenas gente, hoy les paso un video que salio publicado en el Scooter Club de NY
[youtube]__66JPsukmA[/youtube]
2010 May 1st Will see Scootering History As The Gorehounds SC In Conjunction With The Vespa Club Of Britain Re Start The World Famous Highland Scoot.
We Would Like To Invite All Scooterists To Take Part, In Keeping With The Tradition Of The Highland Scoot It Is Open To All Makes Of Scooters, Gears Or Auto. So Called
Classic Or Plastic
.
The Route Taken Will Be The Same as 1959 Highland Scoot.
Espero les guste.
Saludos.
El Tacher.
Topic starter
Respondido : 14/08/2009 9:54 am
me molan los cascos que llevan, llevo tiempo buscando uno ( piaggio ha sacado uno pero carísimo ) y no los localizo 😕 😕 😕
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 14/08/2009 10:46 am
Algunos mangurrianes acabamos de estar por esas tierras !!!
MANGURRIAN'S
Respondido : 14/08/2009 11:15 am
vespaciano, yo conservo el de mi abuelo.
Azul con una franja central blanca. Cuero en los laterales para
proteger
las orejas en invierno... solo lo tengo como recuerdo de viejos tiempos, lógicamente no está homologado y no puedo sacarlo a pasear muy a menudo.
Le haré una foto y te la mandaré!!
Por cierto, mi hermano me regaló hace unos 3 años uno británico, fácilmente localizable que ese si tiene un rollo retro!! pero lo mismo, al no estar homologado paso de sacarlo mucho y además no me ofrece mucha seguridad! 😛
Saludos!
LAMBRETTA LI 150 c.c. EIBAR, 2ª SERIE
LAMBRETTA LINCE 200 c. c.
VESPA PRIMAVERA 125 c.c.-NK
MOTO GUZZI
DINGO
50 c.c.
Respondido : 14/08/2009 12:30 pm
:aplauso: :aplauso: me ha encantado el momento esquivando ovejas
Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super
para restaurar
Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401
Respondido : 14/08/2009 2:46 pm
jradigales , ¿donde lo pillo tu hermano ?
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 14/08/2009 3:14 pm
Esta muy bonito ¡¡¡ Pero dando vueltas por los enlaces parecidos mirad esto..............
http://www.youtube.com/watch?v=48vxXrhe ... edded#t=44
Un rally de Vespas y Lamis en la mitica Isla de Man, dar una vuelta en ese mitico circuito tiene que ser la repo**a. Por lo legendario y por lo dificil.
Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Vespretin.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
<a href="://img709.imageshack.us/i/k1tjkw.gif/:1hzu5k6t]
[/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/
onclick=
window.open(this.href);return false;
Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Respondido : 14/08/2009 4:03 pm
Ya lo conocía... Lo que es alucinante de los rallys de entonces, es que apenas hayan cambiado de estructura formal, comparándolos con los de hoy . Sacas un video en B/N de uno actual con coches de algún club de clásicos como acompañantes y dices que es de los 50 y la gente se lo cree... ( bueno, si exceptuamos un poco la impedimenta del personal, como cascos, ropa, etc...).
En fin, que no hay nada nuevo bajo el sol... Los viejos conceptos siguen en uso...
Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )
http://vespaclubdevitoria.blogspot.com
http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage
Respondido : 14/08/2009 4:43 pm
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