¿has tenido qué abrir motor para verlo o se te saltan las marchas?

Un saludo

Ponte

enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!

En un pinar ...... Jejeje 😆

ahh, pues esq le llevé la vespa a otro taller, (os acordareis que pasé una odisea con el restaurador) y al abrirla, me ha dicho que hay que cambiar cruceta fijo y es recomendable cambiar 2ª y 3ª

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alfbadi

]ahh, pues esq le llevé la vespa a otro taller, (os acordareis que pasé una odisea con el restaurador) y al abrirla, me ha dicho que hay que cambiar cruceta fijo y es recomendable cambiar 2ª y 3ª
Ah si, el taller que no nos dijiste quien era para no ir:grin:
Supongo qué ahora no nos dirás quien es este...en fin, no soy quien para presionarte pero después de aconsejarte y eso bien podrías decirnos quien fue el taller en cuestión para andarnos con ojo.
Los piñones los tienes en los recambistas habituales, lo único a tener en cuenta es qué ese modelo lleva engranajes finos, a diferencia de las iris.
Prueba en las tiendas alemanas tipo sip o scootercenter.
Un saludo

Ponte

enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!

Muchas gracias, nose a que viene el mal rollo... Os dije que os lo diría cuando resolviese todo, y por desgracia no he podido resolverlo como ves, nose que os pasa conmigo macho, yo siento mucho que no me creais, pero creeme de verdad que más siento yo no haber podido resolver este tema de la moto. Pero bueno te aseguro que cuando acabe tenedreis el nombre. Ya me gustaría a mi ir a algun cañas y vespas y alguna quedada, aunque espero que no esteis tan hostiles conmigo, que tengo un problema y busco soluciones, lo que no busco son mas problemas.

Pero por si te interesa, el taller donde tienen mi moto ahora y no tienen las marchas, se llama Elices, está en Boadilla y son una gente majísima y al final he resuelto lo de las marchas llendo a vespa roma y encargandolas, asi q se las llevaré a los de elices para que me las monten.

Perdoname por insistir, ya paro jejeje. Que te aseguro 100% que cuando lo resuelva te digo quien es el de el taller. O si quieres os puedo mandar un privado, lo que yo no quiero y espero que entendais es que sin haber resuelto ese tema todavía ande rondando en el foro un post mio poniendo a parir a este tío, porque por suerte o por desgracia este foro es muy grande y lo visita mucha gente y nose si el posible post lo vera un colega suyo, su madre o su tia pa del pueblo. Jeje.
Venga, un saludo, y ya me callo

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alfbadi

]Muchas gracias, nose a que viene el mal rollo... Os dije que os lo diría cuando resolviese todo, y por desgracia no he podido resolverlo como ves, nose que os pasa conmigo macho, yo siento mucho que no me creais, pero creeme de verdad que más siento yo no haber podido resolver este tema de la moto. Pero bueno te aseguro que cuando acabe tenedreis el nombre. Ya me gustaría a mi ir a algun cañas y vespas y alguna quedada, aunque espero que no esteis tan hostiles conmigo, que tengo un problema y busco soluciones, lo que no busco son mas problemas.
Por supuesto qué serás bienvenido al cañas, hombre!! Pero la curiosidad me puede, y como a mi a muchos, y no por casualidad, es qué tu historia nos tuvo en un suspiro durante bastante tiempo:o
Al menos has encontrado un taller competente.
No te mosquera, es difícil dar la entonación a los mensajes sin hablar cara a cara.

Lo dicho, nos vemos en algún cañas.
Un saludo

Ponte

enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!

El primer jueves que tenga la moto voy al cañas! Y os cuento lo que me pidais muy agusto.

Pues si tío, yo también quiero saber quién es el gañán ese... te vemos por el Cañas.

Saludos!