Tengo una DN200 90 km/h aprox. En resumen ¿por arcen tanto en autovia como en carreteras convencionales? como vais vosotros?

Yo nunca iría por el arcén: los coches, a toda velocidad te pasan cerca y pueden tirarte, además de que suele estar mucho más

sucio

. Cuando me toca ir por autovía, siempre lo hago por el centro-izquierda del carril, que se me vea bien y que los que me adelanten lo hagan por el carril izquierdo contiguo al mío. No me pego nunca al vehículo que tenga delante (camiones mayoritariamente) y a la hora de adelantar (también sucede, sí) lo intento hacer con rapidez y decisión.

vespas= incompatibles con autovias

Yo he andado mucho por autovía (por desgracia) y lo que tienes que tener claro es que NUNCA debes ir por el arcén. Ni en autovía ni en nacional ni en comarcal ni en ningún sitio. Motivos, mucha mierda (pinchas casi seguro), los coches te tratan como a un ciclomotor, y te adelantan sin dejar espacio y a velocidades de vertigo, y lo peor de todo es que puede desaparecer de repente.

Siempre por el centro del carril, que pagas el impuesto de circulación igual que los demás.

Yo sí que me pego al de delante (dejando distancia, no penséis mal). Me pongo detrás de un camión, llevan un ritmo muy constante y los coches se ponen a adelantarlos un rato antes, así que te hace algo de pantalla. Ojo, si te pegas mucho es peligroso, no ves lo que va pisando el camión (imagínate atropellar un gato a 95 porque no lo has visto, jejeje) levanta chinas y si te metes mucho en el rebufo puedes gripar.

A ver si vemos esa bicha ya, ¿no? Por cierto, Trujillo-Mérida y viceversa lo he hecho varias veces y sin problema, porque hay poca circulación.

Coincido con nando y soler... y voy mas alla, evidentemene lo principal es nuestra propia seguridad, pero si no lo haces por tu seguridad, hazlo por la multa que te pueden meter los guardias!

Anda que no monto yo atascos cada vez que bajo del pueblo a Burgos con la Sprint... por el medio del carril de una carretera nacional, en la que apenas se puede adelantar y circulando a una velocidad de 75 km/h... pero... que se esperen los que vengan detras!!

Muchas veces te pitan e insultan... me juego el cuello que si en vez de un chaval joven y esmirriao en una moto viejuna, fuera un 'algarrobo' de 2 por 2 montado en una cosechadora...no diria nadie ni 'mu', aunque estorbara aún mas 😡 😡

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tonio

]Tengo una DN200 90 km/h aprox. En resumen ¿por arcen tanto en autovia como en carreteras convencionales? como vais vosotros?

yo voy poco y muerto de miedo 🙁

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Nacho074

]En principio teóricamente no puedes circular por el arcén, a no ser que lleves una velocidad anormalmente reducida que en autovía sería 60 km/h.
Yo evitaría ir por la autovía siempre que fuera posible, porque aunque la moto te mantenga 90km/h a esa velocidad con la poca aerodinámica que tiene se mueve un montón y te la vás jugando, una cosa es que pongas la moto puntualmente a 90 y otra que la mantengas, pero vamos, esto es una opinión mía...

Por otro lado, aprovechando que hablas de la velocidad yo he puesto por aquí unas dudas que tengo sobre este tema de la DN200 en un post que creo que se llama

Puesta a punto de Vespa P200DN

, si me dieras tu opinión sobre todo en el tema de la velocidad te lo agradecería.

Saludos

http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?f=14&t=3287

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tonio

]Aun no me he metido en autovia con la Vespa, pero lo hare en breve, no obstante y debido a la baja velocidad de la misma supong que tendre que ir por el arcen ¿no? pero que seguridad me ofrece esto cuando los arcenes estan tan sucios como los de las carreteras convencionales en las cuales por cierto tambien voy por seguridad ¿en carreteras nacionales vais por arcen o por la calzada????

Ademas de todo lo aportado un chalequito de alta visibilidad no te vendra mal y si es amarillo mejor que naranja.

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Como todo vehículo legal motorizado, vas por tu lado correspondiente, eso sí, cercano a la raya del arcén (a un metro de ella, no más), no por el medio de la carretera. Nunca te metas por el arcén, por que puedes pinchar con cualquier hierro o cristal que siempre existen en esa zona de la carretera. Con una de 200 puedes ir comodamente, pero dadas sus limitaciones de velocidad, y que el resto de vehículos pasan follados, pues lo normal es que si puedes evites meterte en autovias. Cuando prepares una ruta, mira un plano y elige una ruta segura. La autovía como última solución o para ir y volver rápidamente. No pasa nada por ir por ellas, solo que debes estar más atento a los retrovisores. No hay que tenerlas miedo, solo que por una carretera normal vas a ir disfrutando del paisaje y en una autovía no...

Lo que dice Vicente-lambrestia es cierto, pero voy a hacer un matiz:

Yo prefiero ir por una autovía con poco tráfico y tranquila que por una nacional/regional con mucho tráfico. Lo que más miedo me da es el típico gilipoyas que porque eres una amoto cree que te puede adelantar aunque vengan coches de frente. Y en un viaje me encuentro siempre con 3 o 4 de estos. Y si hay tráfico y se ponen impacientes... para qué quieres más...

Cuando voy por autovía, acostumbro a circular por el centro del carril derecho, es cuestión de acostumbrarse y estar pendiente tanto de los que te anteceden como de los que te preceden.

Ps.Lo paso al foro general.

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nandoplaza

]Lo que dice Vicente-lambrestia es cierto, pero voy a hacer un matiz:

Yo prefiero ir por una autovía con poco tráfico y tranquila que por una nacional/regional con mucho tráfico. Lo que más miedo me da es el típico gilipoyas que porque eres una amoto cree que te puede adelantar aunque vengan coches de frente. Y en un viaje me encuentro siempre con 3 o 4 de estos. Y si hay tráfico y se ponen impacientes... para qué quieres más...

fumas?si fumas para que tienes el mechero?ya veras si paran.....y paran y de verdad!!!!!
tirale el mechero y veras como paran!!! 😕 😕 😕 😕 hi.... de p... vaya cuadrilla!!!!a ver si te va a pasar como a nosotros,a escasos 200mts de un radar fijo,nos pone el itermitente para que lo adelantaramos,el iba a 120km/h........que bonito,y no era del norte(como el<anuncio),era un subnormal pisapedales de mierda.....para romperle la jeta al semaforo siguiente,sigue tus instintos y barraca pa los cerdos!!!!

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Nacho074

]
Yo evitaría ir por la autovía siempre que fuera posible, porque aunque la moto te mantenga 90km/h a esa velocidad con la poca aerodinámica que tiene se mueve un montón y te la vás jugando, una cosa es que pongas la moto puntualmente a 90 y otra que la mantengas, pero vamos, esto es una opinión mía...

Totalmente de acuerdo,ademas has de pensar que en una autovía el viento lateral que pueda haber se nota mas ya que la autovía es un espacio muy abierto.
En mi caso,solo la cojo si no me queda mas remedio y no lo recomiendo.

Yo tengo una px200RR que supera bien los 100Km/h pero aún así si tengo una ruta alternativa (tipo N340 en vez de AP7) la prefiero... a las velocidades a las que van las latas por las nacionales no te da ningun complejo... mientras que en autovía te sientes a punto de clavar, estorbando y con miedo de lo que se mueve... las autopistas son para los que no saben conducir...