Hola, yo utilizo kraft, no va mal y suelen tenerlo de oferta en lidl a 5€ el litro

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Y es sintético.
En un taller, compre un litro, creo que total y me sablearon 10€, me quedo con el kraft.
Por cierto, yo también estoy en rodaje con mi primavera

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Aunque, me acuerdo, que siempre le solía poner agip. Siempre, desde que se compró la vespita, y es del 82, pero de ese no veo por ningún lado

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supercrustaceo

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imac1656

]Yo cuando ponen oferta en el lidl, COMPRO 4 o 5 litros del kraft. Nunca he tenido ningún problema por engrase.
Y si no recuerdo mal, esta a 4 y pico....

C*ño! pues esto sería muy interesante saberlo. Si alguine pilla estas ofertas que avise! birra
Normalmente se suele avisar por el foro. Pero es estar un poco al tanto, a cuando ponen las ofertas de moto.
Además, justo el aceite suele durar y esta allí algunas semanas. Yo es el que uso, y ningún problema.
Un saludo.

Así es, el sábado estuve en lidl y habían varias botellas, a 4,99€

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En Lidl siempre estan a 4,99 o 4.95 . La diferencia es que cada tanto lo publican, yo tengo una amiga que trabaja ahí y es quien me lo dijo.
Un saludo.

Yo creo que el Kraf no debe ser perjudicial para la Vespa, pero yo por tres o cuatro euros más le pongo Castrol y me quedo más tranquilo.

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Cumple la normativa jaso holgadamente, con lo que kraft es perfectamente valido.

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Llamadme maniático, pero soy muy fiel al sintético, para lo poco que utilizo la moto, ahorro en tranquilidad.

Pero los 10/12e el litro, duelen en el bolsillo 🙁

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Gerard

]Llamadme maniático, pero soy muy fiel al sintético, para lo poco que utilizo la moto, ahorro en tranquilidad.

Pero los 10/12e el litro, duelen en el bolsillo 🙁
Pues eso, el Kraft es sintético. O eso dicen...
Yo llevo 12000km. Usandolo, y de momento cero problemas.

el aceite es lubricante , refrigerante y........detergente .Que un aceite no te de problemas de gripar ,lo puede dar a resecar retenes , a acumular mucha carbonilla .....el precio está en muchos sitios .Si vieseis como están los motores que utilizamos para carreras de 6h de resistencia despues de 4 carreras mas entrenos , carrera ......como si no lo hubieses ni arrancado , nada de carbonilla y todo aceitado ...y eso con un aceite de 6´75 mas iva ....donde esté castrol power 1 ninguno

Hoy mismo he hecho un pedido de 3 botes de 1l cada uno de Castrol power 1 para la vespa. Irá bien ? Es una 150s del 64

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makeijan32

]Hoy mismo he hecho un pedido de 3 botes de 1l cada uno de Castrol power 1 para la vespa. Irá bien ? Es una 150s del 64

Que si ira bien?

Para mi es el mejor, sin duda alguna.

Por 3 euros mas, por litro, no me ando con tonterias con el aceite de mezcla en una 2t.

Hola compañer@s. Pues me acerqué al Carrefour que tengo cerca de casa y no encontré el Castrol TTS ni el Motul. Hasta miré en Internet por si habían cambiado el envase, pero no, es que no lo tenían, de hecho han cambiado toda la oferta del tema motor, antes habían dos pasillos y ahora me he encontrado con uno sólo y cambiado de sitio. De Motul no había nada de nada y Castrol había el 2T, un bote rojo de 1 litro, que es el que acabé comprando por 7'90€. No era ni el más caro ni el más barato, de hecho había alguno por 4,90 € y el más caro el Repsol que valía 14 €. De marcas vi Respsol, Castrol, Cepsa, creo que Total y el de la marca Carrefour que por el CIF vi que lo fabrica Elf. Además todo botes pequeños, de 1 litro. Garrafas grandes que salen mucho mejor sólo había en la sección de coches y es lo que yo buscaba, porque tengo sitio para guardarla, pero ante la duda... Es lo que tiene ser novato. Un amigo que vi ese mismo día y que es motero de siempre me dijo que ese está bien.
Un saludo.