Vamos a ver:

1º No tienes que hacer transferencia, lo que debes hacer es rehabilitar directamente a tu nombre, te ahorrás tasas.

2º El dueño que te firme papeles debe ser el último que aparece en tráfico. Si no te la vende ese, tienes que ir al notario a hacer un acta de notoriedad.

3º En las transferencias normales sí se puede hacer la transferencia sin itv y tráfico te retiene la documentación hasta que la pasas. Pero en una rehabilitación no tiene sentido. De hecho, en tráfico te dan un oficio lo primero de todo para ir a la itv. Y no sé si caduca, pero no creo que tenga validez de un año para otro, por ejemplo. Lo primero es la itv y luego todo lo demás. Así que no empieces gestiones hasta que no puedas pasar itv. La salida más razonable es hacerle lo mínimo para que pase rehabilitación (luces, frenos, claxon...) y luego restaurarla cuando te de la gana.

Espero haberte solucionado tus dudas. Un saludo!

Buenas otra vez, he estado un tiempo liado y dejé por completo el tema de la primavera.

Quería hacer una pregunta. Cual puede ser el coste de rehabilitar la Vespa. Me dice un amigo que se me puede poner en 500€ !!! 😳

Sabe alguien cuanto puede costar mas o menos?

gracias

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sekomeco

]Buenas otra vez, he estado un tiempo liado y dejé por completo el tema de la Primavera.

Quería hacer una pregunta. Cual puede ser el coste de rehabilitar la Vespa. Me dice un amigo que se me puede poner en 500€ !!! 😳

Sabe alguien cuanto puede costar mas o menos?

gracias

Eso cuesta hacerla histórica. Si haces una rehabilitación normal y corriente cuesta más o menos esto:

Informe de tráfico: 8€
Tasas rehabilitación: 91€
Impuesto de transmisiones (mod. 620): Variable. En motos viejas no suele pasar de 10€.
ITV de rehabilitación: 29€
Duplicado de ficha técnica por rehabilitación: 27€

A excepción del duplicado de la ficha y que la tasa son 40 euros más, es como una transferencia normal.

Todo esto es aproximado y si lo haces tú. Y en extremadura. Las tasas itv varían de una comunidad a otra, cosa totalmente incomprensible, por otra parte.

Lo que te dije en su día, no te metas a hacer nada sin tener la moto al día para la itv.

Esto fue lo que me costó hace poco tiempo.

viewtopic.php?f=1&t=34220

Ya por lo menos me hago una idea del dinerillo que debo de ir preparando.

Muchas gracias por vuestra ayuda!