Por un momento te vi perdido!.
Ya sabes busca, compara y si encuentras algo mejor......

saludos

una vespa siempre es una vespa.

tiene un encanto diferencial

Me parece que lo que has probado es una X-Max...porque hay cosas que no me cuadran un pelo

[quote=

Loren75pr

]Me parece que lo que has probado es una X-Max...porque hay cosas que no me cuadran un pelo
+1

Solo a 145 ....me uno a los de mas arriba ,lo que tu probaste fue la X-max ...o no hay carreteras en Ibiza para ponerla a 190 que dicen pilla alguna T-max algo retocada ...

ufff pues no hay diferencia ni nada....me quedo con la yamaha de lejos 😉 aunque la estetica de la gts me gusta mucho,pero me quedo con la japo!!!! un saludorrrrr 🙂

Tambien creo que te refieres a la X-Max, en casa tenemos una y el viaje a pinguinos de hace un par de años lo hicimos con la GTS y la X-Max y la verdad es que menos en la estetica y la estabilidad en todo lo demas la Yamaha esta por encima...

El motor de la japo es superior y lo del hueco de debajo del asiento es escandaloso lo que cabe !!!!

De todas maneras, alla por donde ibamos siempre llamaba mas la atencion la Vespa 🙂

Perdon, teneis razon, es una X-max, el que tiene una T-max es mi vecino, que le tiene puesto un Akrapovic, que cada vez que llega se entera todo el barrio, por el ruido que hace, dice que la pone a 180 pero que le gasta un huevo.... el otro no se.
Por cierto la vende por 2.800,( la X-max), con 12.000 Km, es del 2008, esta muy cuidada. salvo unos raspones del lado del escape por que se le cayó con la pata puesta.

saludos

Por lo de la velocidad punta, por aquí hay quien ha puesto la GTS 250 a 150 km/h de marcador y yo puedo decir que ahora, hasta 146 km/h no me corta la inyección.
Es cierto que tira algo más la X-Max pero también he oído que es más inestable a partir de 120 que la Vespa y eso, es a valorar.

Para mí, está claro, entre la X-Max y la GTS, Vespa for ever.

Salu2.

Hombre, siempre hay que hacer las comparaciones de estricta serie...

Si al X-Max, le ponemos variador, filtro de aire o lo

tocamos un poco

..., me consta que vuela !!!

Yo de todas maneras, sigo prefieriendo mil veces la Vespa..., pero como envidio ese hueco debajo del asiento o esos pocos kilómetros de más de velocidad punta...

Esteticamente el X-Max no me dice nada

Tienes razón Amauta, a partie de 90 Km /h. la direccion empieza a vibrar un poquito y cualquier pequeño bache o brisa de aire mueve la mucho mas la X-max, lo que no estoy de acuerdo, es en que es mas estable la Gts, al menos en paso por curva yo con la X-max las curvas las hago mas seguro y tumbo mas que con la Gts, como dije al principio quizas sea por la rueda mas gorda y mas alta. Saludos

Pues yo al cuñao, sólo le puedo meter mano cuando vienen curvassssssssssss...

Y cuando voy detrás de él te aseguro que la Yamaha se menea y la GTS va sobre railes (casi siempre cuando vamos a más de 110/120...) 😯 😯

También es verdad, que mi GTS con casi 25.000 Km., ya es más bailona que antes, necesita unos amortiguadores nuevos pronto...

Amauta, tu de la suspensión trasera en que posición de dureza la llevas?, y si no es indiscrecion cuanto pesas?, no se si tiene que ver lo que pesas con llevar mas o menos duereza...

Saludos

La suspensión siempre la llevo en la tercera posición..., aunque ya hace días que tengo pensado pasarla a la cuarta ya que como te comento ultimamente está más bailona.

También es verdad, que la rueda trasera está en las últimas y la delantera tiene más de 10.000 Km. Cuando ponga un juego de ruedas nuevo seguro que también mejorará, pero ya te digo que aparte de eso, ya la noto más blanda de suspensiones...

Yo peso 80 kilitossssssss de nada :-), pero vamos que nunca he pasado a la cuarta posición ni siquiera cuando voy con mi mujer.

Salu2.-