Foro VESPANIA
Que-pa-sa-da...! Precioso!
delicioso delicioso delicioso
[quote=
VHass
]Yo no cambiaría el variador... Necesitará más mantenimiento y puede que te acabe dando problemas ..
Sube un video del sonido !!!
+1
Yo lo llevo, y en la próxima revisión vuelvo al original.
Si quieres mas potencia, lo único a cambiar es la moto.
Son como son. Y así es como mejor van.
Un saludo.
Pues he escuchado maravillas de los variadores, ya imagino que velocidad no ganarás, pero seguro que aceleración si.
Un saludo
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Javi:
Haz caso a las sabias palabras de IMac.
Ahorrarás tiempo, dinero y puede que hasta algún que otro quebradero de cabeza.
Ya sabes:
Los experimentos, con gaseosa.
El video prometido
http://youtu.be/1LA-St3qUMQ
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Y el desastre al lavar la moto
A caído kh7 y la pintura se ha estropeado, alguna idea para arreglarlo??
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Jodeeee menuda faena!!! Ke dolor
Jo jo jo, suena que truena !
Buffff el kh7 es ácido puro... Vete a un chapa pintura a ver cuánto te cobran por pintar ...
Voy a probar primero con pulimento y si no sale pues tocara pintarlo
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Faena, dolor y ácido puro... si, pero no se cae el mundo y aunque los pintores también son hijos de D. si estuviera en tu lugar eso me lo pinto yo en un pis-pas!
Supongo quitaría los remaches del logo y lo mas facil es que el resto les pintara para no preparar mucho
colacao
y en todo caso desmontando el escape.
(Pero que demonios haces enredando en la Vespa con el kh7!!!)
Jajaja, si Valde, creo que haré eso, el escape lo tengo ya desmontado y lo único que quitaría en caso de pintar sería el logo, los escapes de viejunas que he pintado a spray han quedado siembre bien porque al ser pintura satinada no se aprecian apenas las faltas.
Una putada en toda regla, no vuelvo a coger un bote de kh7 no de coña.
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Hola. prueba a darle con una lija de grano 2000 y luego pulimento....
Si es que no paras de enredar, jodío!!!!
Al final lo he arreglado con estropajo y pulimento!!
A quedado bastante bien.
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