Foro VESPANIA

amauta · 2010-05-30T08:40:41Z

El otro día aprovechando que le cambié las ruedas a la GTS, cuando llegué a casa le di un vistazo al filtro del aire, que llevaba más de 13.000 Km encerrado y ni siquiera lo he mirado en todos estos kilómetros... Para sacarlo no hace falta nada más que quitar 5 ó 6 tornillos de estrella y un par que se quitan a mano por dentro del motor (quitando el cófano de debajo del asiento...) La verdad, es que no estaba muy sucio, pero me llamó la atención la espuma con la que está fabricado :shock: :shock: :shock: , he cambiado muchos filtros de aire de varias marcas y modelos de moto y nunca había visto uno con la espuma tan densa como este EL ORIGINAL PARECE UN COLCHÓN DE ESOS DE TEMPUR O VISCOLÁSTICA !!!! Lo único bueno que tiene, es que como es tan fuerte, le di un lavado con desengrasante y detergente y quedó como nuevo.... Lo volví a engrasar y listo. Visto lo tupido que es, no me extraña que con cualquier otro de marca reconocida la GTS respire mucho mejor, seguro que el Malossi o el Polini que venden p'a la Vespa se tiene que notar, y mucho... No pude hacer fotos del proceso :oops: :oops: , pero p'a la próxima, que no será muy tarde, porque no voy a tardar en montar alguno de los cañerossssssssssss :) Salu2.-

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Filtro de aire GTS

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makeijan32

(@makeijan32)

Reputable Member

[quote=

Bernardo

]Al hilo de esto,no decian que se volvian bastante mas delicadas de mantenimiento la moto,que habia que estar mas pendiente y eso al cambiarle ,a este tipode filtro ,,,
A que os referís que se vuelven más delicadas poniendo el filtro malossi y que hay que estar mas pendientes? De que ? Gracias

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Respondido : 30/03/2015 4:29 pm

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