me parece a mi que es el mismo capullo que le esta tocando los huevos a corradino 😡 😡 😡
si es que.....ainsssssss pa matar a mas de uno......
pero.......miquel como va esa LX? 🙂 🙂 🙂 🙂
eiiiii,de bon rotllo!anda que no debes de estar cabreado,ni na!!!!!

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NKreusET3

]
pero.......miquel como va esa LX? 🙂 🙂 🙂 🙂

Qué cosas tienes NK, pues como va a ir, a la mitad (300/2 +-= 125)

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Salu2.

ue lleva dos radiadoresssss!! y uno de ellos con electroventilador y el otro de aceite...!!! jodeeer

Muy chulo el video!

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José M.

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NKreusET3

]
pero.......miquel como va esa LX? 🙂 🙂 🙂 🙂

Qué cosas tienes NK, pues como va a ir, a la mitad (300/2 = 125)

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Salu2.

que cabrón!!!!! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
ainsssssss,juas,juas
este miquel mos caneja de segur!!!juas,juas

Joder, minuto 1:15, el tío pintando sin mascarilla...

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NKreusET3

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José M.

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NKreusET3

]
pero.......miquel como va esa LX? 🙂 🙂 🙂 🙂

Qué cosas tienes NK, pues como va a ir, a la mitad (300/2 = 125)

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Salu2.

que cabrón!!!!! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
ainsssssss,juas,juas
este miquel mos caneja de segur!!!juas,juas

😆 😆 😆 😆 no JOsé M. no..., la diferencia de la 300 con la Lx es abismal, son conceptos diferentes, en ciudad es muy manejable, muchísimo mas que las grandes, pero en cuanto sales de las calles ya no hay color, todas las GTS's (desde 125 a 300) tienen un comportamiento superior, el aplomo es evidente, de todas formas gracias a que me la dejaran pude ir a Peñiscola, de lo contrario..., bueno resumiendo que cada modelo es para lo que es y tiene las prestaciones que tiene, no hay que pedir peras al olmo, hay que ser consciente de lo que da de sí cada una, lo bueno és que TODAS SON VESPA, la única que habría que sacar de todo ésto es la 125? de Alfonso, ésta es un TRANSGÉNICO 😆 😆 😆 😆

...bueno el tema de 'la mia trecento' creo que ha acabado bien, ayer la fui a recoger y de momento me va bien, el problema fue que en la cadena de montaje me pasaron uno de los cables (gordo) por fuera de su sitio y quedaba apoyadoa a una pletina metálica que con los calores que coje la zona del motor, al final fundió la funda del cable y provocó cortocircuito, me dí cuenta como consecuencia de la falta de luz en el tablero de mandos, creyendo que era una bombilla fundida, en elconcesionario me cambiaronn el tramo de instalación 'jodido', la pletina metálica que estaba oxidada del 'caldillo' de la funda del cable y al montar ...puf!, que seguía saltando el fusible, en fin que al final de la película, lo que también pasaba como consecuencia del cortocircuito era que se había fundido la bombilla de posició trasera y como la bombilla está en vertical, los filamentos interiores no se cayeron y estaban comunicados, con lo cual hasta que no se cambió la bombilla no pudo ponerse en marcha otra vez, si la bombilla hubiera estado en posición horizontal, no se habría cruzado los filamentos (se habrian caido al cristal) y al ponerla en marcha se habría visto que el piloto trasero estaba fundido, cambio de bombilla y a tirar.

Bueno ésto es lo que hay, ah! todo en garantía por supuesto, pero me entró el acojone, ...ahora me voy corriennnnndo a darme un garbeo, a ver que tal va.

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Duranium

]Joder, minuto 1:15, el tío pintando sin mascarilla...

Eso en la India es posible que no sepan ni qué es. Triste, pero posiblemente muy cierto.

Salu2.

En la mía (mismo modelo y color) se dejaron de poner un tornillo de la carcasa negra de la rueda delantera.
Saludos.

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Duranium

]Joder, minuto 1:15, el tío pintando sin mascarilla...

sergio,es que si el pintor se pone la mascarilla y lo ven los demas de la cadena de produccion con la mascarilla,paran la cadena de produccion porque se creen que es carnaval....juas,juas 🙂 🙂 🙂 🙂

p.d.:no hagas el

indio

,haz el cherokee 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛

la PX fue la ultima vespa con marchas,la cherry coke fue la ultima coca-cola con

marcha

[youtube]/v/6pm7JyeDDNg&hl=es&fs=1&"[/youtube]
un abrazo,nostalgicos 🙂 🙂

Hey Corradino, me alegro que al final sólo fuera un sustillo de fácil solución, porque en cuanto a una de nuestras Vespas le entra una dolencia, no yo sé vosotros pero a mí me da un mal rollo!!!!!

Salu2.

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José M.

]Hey Corradino, me alegro que al final sólo fuera un sustillo de fácil solución, porque en cuanto a una de nuestras Vespas le entra una dolencia, no yo sé vosotros pero a mí me da un mal rollo!!!!!

Salu2.

oztia!!!, no veas... cuando después de cambiar el cable, aquello no se ponía en marcha dije...aquí si empiezan a desmontar luego nos van a sobrar piezas, si tienes la avería controlada vale, pero como no sepas lo que pasa ...malo, menos mal que parece que al fin no salió mal, me han puesto unas cuantas bridas de plástico recogiendo y guiando todos los cables para que no se 'despeine' ni uno 😆 😆 😆 😆 :lol:.

mikel eso suena mas al cable de masa de la bateria de hecho existe una circular la cual la tenemos que dice cambiar cable de masa de bateria y pasarlo por otro sitio ya que si no roza con el chasis..........y............... 😯 😯 😯

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ALFONSO VALENCIA

]mikel eso suena mas al cable de masa de la bateria de hecho existe una circular la cual la tenemos que dice cambiar cable de masa de bateria y pasarlo por otro sitio ya que si no roza con el chasis..........y............... 😯 😯 😯
Explcame estoy dime que tengo que hacer???

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manuel rodriguez

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ALFONSO VALENCIA

]mikel eso suena mas al cable de masa de la bateria de hecho existe una circular la cual la tenemos que dice cambiar cable de masa de bateria y pasarlo por otro sitio ya que si no roza con el chasis..........y............... 😯 😯 😯
Explcame estoy dime que tengo que hacer???

tu nada manuel la tuya esta bien puesto 😀 😀 😀