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lna11re · 2011-11-27T19:17:25Z

Buenas a todos. Hace unas semanas abrí un hilo para consultar este problema pero luego lo borré al pensar que estaba solucionado y por la falta de respuestas. Os comento. Hace más o menos un mes mi LX 125 (21.000 kms y preciosa ella) empezó a pararse en ralentí, dar tirones y a tener una notable falta de potencia (no pasaba de 80 kms/h). La llevé al Servicio Oficial y me cambiaron la bobina de alta. Funcionó bien 15 días. La volví a llevar porque los síntomas se reprodujeron y la solución fue cambiar de nuevo la bobina (sin coste), al parecer, porque la nueva bobina instalada esta defectuosa. Ha vuelto a funcionar bien otros 15 días. El caso es que por tercera vez se reproducen los problemas: mismos tirones, falta de potencia, motor que se para a ralentí y un extraño y desagradable ruido al retener... :mad: Mucho me temo que la bobina no es. ¿Qué puede ser?. He mirado las conexiones de la bobina, he reapretado el cable de la pipa de bujía y también he revisado la bujía (se la cambiaron en el primer cambio de bobina), pero todo sigue igual. En el taller me dicen que no ven problemas en la CDI, pero estoy, simple y llánamente, acojonado con que sea la CDI la que esté dando problemas. Mañana la volveré a llevar y me gustaría saber qué puede ser porque, mucho me temo, cambiarán la bobina de nuevo y funcionará bien otros 15 días para volver a fallar. Apelo a vuestros conocimientos y experiencia para devolverle la alegría a mi Vespilla: es buena chica y se lo merece. No le podemos fallar. Saludos. Jose

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¿Problema bobina de alta? (¡AYUDA!)

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Anónimo

(@Anónimo)

pues a mi me gusta mas que la moderna . un saludo

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Respondido : 14/12/2011 11:29 pm

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