Buenas a todos. Os presento a la próxima en la cola (me estoy convirtiendo en un orfanato de hierros). Aún no está ni limpiada. Pero bueno. Me emocioné de tener mi primera cincuentona MATRÍCULA NAVARRA -Je je, qué forales semos!!!!! - y le he tirado unas fotos para presentárosla:

Por delante...

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... y por detrás.

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Este campeón tenía el cable de la bujía cortado. Lo empalmamos (el cable, je je) y buscamos una cazoleta de sedimentos para salida de gasolina del depósito Y ARRANCÓ A LA PRIMERA PATADA... me imagino que ya lo sabeis, pero joder lo que se siente al escucharla en marcha por primera vez delicioso delicioso delicioso

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Y aquí un par de preguntas: ¿Sabeis para qué era ese ganchito? ¿Sujetaba algún tipo de batería o simplemente estaba para colgar cosas dentro del cófano? ¿Y la pastilla eléctrica de la otra foto? ¿Qué carajo es? Como podreis suponer no entiendo ni

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de electricidad... y más bien poco de lo demás.

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Bueno, y por si alguno quereis haceros un soporte de rueda casero... ya veis que los accesorios de la época no eran muy complicados. Este venía de Barna.

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Parrilla a prueba de bombardeos. Lleva una pretina de hierro que la une a la rueda que parece que la hayan hecho en los Altos Hornos de Vizcaya.

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Y de propina un par de fotos de un cacharrete que anda por casa (tengo que reconocer con verguenza que tirado a la intemperie) al que le tengo cariño. Me encanta el cabezal y ese marcador redondito.

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Un saludo a todos. Espero que para el final de verano os la pueda presentar con más decoro.

Pd: ayer justo estuve hablando con el tio al que le voy a comprar la pintura para una 125 S del 61 y me dijo que guarda catálogos de pinturas de aquella época. Si tirando del hilo doy con algo interesante sereis los primeros en saberlo.