La Nueva Vespa 46 (Quarantasei)

Más de 17 millones de vehículos en todo el mundo, sin embargo, el atractivo de la Vespa parece que nunca acaba. Un paso adelante, al igual que en el caso de la MP6 prototipo (de 1946) que dio lugar a la scooter más famoso del mundo y ahora, décadas más tarde, se convirtió en una fuente de inspiración en la creación de cuarenta Vespa (Piaggio presenta una vista previa del pabellón ).

Una emocionante mezcla de la tradición y la innovación citas y las proyecciones que hacen que sea un imán para la atención. Un estilo único, por lo tanto, sino también una gran cantidad de tecnología en el entorno de servicio. En el motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por aire, inyección electrónica, la combinación de rendimiento, fiabilidad, seguridad y respeto al medio ambiente. La charla técnica de una potencia de 8,7 kW a 8.250 r / min a la versión de 125 cc y 9,7 kW a 8.000 rpm para la versión de 150 cc. La buena noticia es que la Vespa 46 no es un prototipo, pero en realidad en el mercado a finales de 2012.

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