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Hola:
Algo parecido me ha pasado ami en la ds hace tiempo. A... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 10 años |
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Yo desmontaria el carburador, limpiaria y soplaria con aire.... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 10 años |
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Motor completo de una 125 de correos, te ahorraras problemas... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 10 años |
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mas chicas para mi coleccion. En el foro FORO GENERAL |
hace 10 años |
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Pues despues de muuucho tiempo, y demasiados problema, he te... En el foro AÑOS 60 |
hace 10 años |
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Buena en vista de los hechos, a excepcion de algun gran fore... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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Perdon, el regulador efectivamente, hay que meterlo. En la 1... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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El motor se lo pnoes sin mas. El regulador de corriente no l... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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Al no conseguir el cigueñal, y visto que no tengo nada que p... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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Ja,ja,ja,Nonan,volvere a ensuciarme las manos. 🙂 🙂
La ch... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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prigao, mas que pringao. En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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Gracias Alberto:
El carburador esta limpio total, el tornill... En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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Pregunta expertos en UA191 En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
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Muy buenas a todos los vespaadictos. Ya he colocado el motor... En el foro AÑOS 60 |
hace 11 años |
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Hola Eloy pon una foto para ver lo que se puede hacer. En el foro MECANICA Y MANTENIMIENTO |
hace 11 años |
