Foro VESPANIA
Esto fue lo que encontre en un garaje,del centro de Mallorca................
Despues de mucho trabajo,tiempo y dinero.......el resultado es es el siuiente.............
Puede que los puristas consideren est restauracion poco fiel al modelo original,pero yo solo pretendia plasmar mi vision de como tenia que ser mi vespa,elegante y distinguida,no se si lo e conseguido,pero me encanta mi moto,falta poco para que su pequeño motor de 2T empiece a funcionar....me muero de ganas......mas adelante pondre fotos del proceso de restauracion prometido
Muy bonita a falta de los últimos retoques, enhorabuena por el trabajo. 😀
Hay tantas cosas, yo sólo preciso dos... mi Vespa y vos, mi Vespa y vos...
Gran Turismo 125L
Muy bonita, la pintaste tu?
Alberto
Gran trabajo!!:wink: 😀
(¿Que mal le quedan las defensas a las primaveras, verdad?)
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PRECIOSA, chulisima, me encanta la combinacion de color que le has hecho, una pasada!! A mi personalmente me gusta mucho mas darle un toque personal, como has hecho tu, que dejarla totalmente original. Espero que pongas fotos cuando este totalmente acabada. Por cierto, muy bonito el piloto trasero. Ahora a terminarla y a disfrutarla que seras la envidia de les Illes!! 😉 😉 😉
PRIMAVERA 125 T3
VESPA 125 del 54
U2, HEROES DEL SILENCIO THE BEST.
😯 😯 Pero q muy bonita.... Aunq para mi lo q les da un toque de restauración de calidad y con cariño es el detalle del carter... está perfecto, mejor q nuevo, enhorabuena y a disfrutarla.
Por cierto, como has limpiado el carter? lo has chorreado? es q quiero limpiar uno.... 😉
Menudo curro... Una maravilla. Yo pienso que en una Primavera, te puedes permitir ciertas
ligerezas
a la hora de restaurar y en este caso, está todo puesto con mucho gusto. Eso creo yo... 😉
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Preciosa, disfrutala
T5 125 cc año 89
Piloto del año 70
😯 😯
Me cagon tot quina pasada.!!!
La has bordado tio,a ver si cuando le toque a la mia la puedo dejar como la tuya, mil felicitaciones, ahora si que no voy con vosotros (es broma) con la pepa oxidada que tengo.
Enhora buena otra vez 😛 😛
Salu2
Pues el carter esta pintado con un spray anticalorico,una vez limpio el motor y desengrasado se tapan algunas partes como el cilindro y le das spray a saco,puede parecer una chapuza pero este espray es muy resistente,lo correcto era chorrar el carte cuando se desmonto para recontruir el motor,pero en ese momento no le dimos importancia,despues se me ocurrio lo del spray.
La moto no la pinte yo,no tengo ni idea de sacar golpes y menos de pintar,creo que el pintor realizo un gran trabajo teniendo en cuenta como estaba......la conbinacion la tenia muy clara desde que la traje al garaje para desmontarla,tenia varios puntos claros,los colores,las ruedas y ese precioso piloto de GS.
sino es muxa indiscreción,a q pintor fuiste???t costo mucho??es q yo tengo q pintar la mia... i tambe som d mallorca!!...
sino t sabe mal decirlo...
nos vemos in the street!!
vespa super 1967
lambretta 150sl
y a disfrutar
El pintor es un verdadero artista,me la pinto un chapista que solo se dedica a motos y que supo recuperar y dar forma a su maltrecha carroceria,el precio no fue bajo,costo 700 euros que consistian en chorreado de arena,dos capas de imprimacion,pintura en dos tonos y 2 capas de laca,pero en una moto como la vespa que practicamente todos es chapa,creo que es la mejor inversion que puedes hacer.
El chapista esta en el poligono de Can Valero,si estas interesado te buscare el telefono y la direccion,pero tengo que advertirte de una cosa,tomate las cosas con calma con el.
mi moto entro en taller y en teoria tenia que estar lista en 3 semanas y se convirtio en 7 meses,pero creo que valio la pena
Hola toniet, por favor, pasa por
Nuevas Incorporaciones
para ke te bautizemos y sepamos algo más de tí.
Salud.
PD: Bienvenido al foro.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
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te ha quedado preciosa felicidades por la faena 😀
vespa 125n del 58
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