realmente impresionante!!!

Mi madre! Que curro mas fino. 😯 😯 Si ya le pones un garelli queda de muerte. 😀

Cómo me gustan los asientos de fibra!! y los flakes!!!!

Impresionante. Como puede quedar una clasica de chula con curro y pasta. Felicidades.

Muy chula si señor...una pregunta, ese escape? lo has hecho tú? parece el original que le has puesto el silencioso ese...........

Que guapa!!

Para mi gusto le sobra el embellecedor de la rueda de repuesto... Pero esta bonita bonita... El color precioso, los detalles de las fundas de los cables, el asiento... Con un drop-bar ya sería la leche...
8)

Eso, eso, confiesa lo del escape!! 🙂 oye un trabajo muy arriesgado y muy bueno. Felicidades.

Esa, con un freno de disco, ya sería la repera!!

Muy buen trabajo!! 😉 😉

[quote=

krass

]hola esta es mi pequeña modificacion de una Vespa 160.. 🙂

Joe pequeña... el día que te metas con una a fondo la llevas al espacio!

Juer... la vuelvo a mirar.. y me acabo de dar cuenta del recorte tan bueno del cofano... y de la tapa del ventilador tb recortada...

Solo tengo 2 palabras: PA-CAGARSE!!

Que supercurro tas pegao! mi mas sincera enhorabuena... guapisima...guapisima...

A ver si algun dia sigo tu ejemplo y me hago una racer como tu.

Ahora a cuidarla, eh?

mi pequeña modificacion dice... esta de la leche, impresionante.

que pasote de customización!! me pone un huevo!

lo que dicen, un guardabarros garelli, disco, tubo adaptado tipo JL o de ese rango, cromado of course y se aproxima a lo que sueño hacer algún día con la sprint mía. ¿que motor lleva?

[quote=

chile·logela

]

...¿que motor lleva?

el motor es el original.