Sinceramente, no la veo como para desguazar, está perfectamente rehabilitable.

si quieres deshacerte de la pata de cabra y la defensa trasera, aquí tienes un voluntario para adoptarlas y darles buena vida en la capital.

No, Sergio, si el que está para el desguace soy yo, después de empujarla más de 2 kms, je, je, je.... Tiene mucho trabajo y eso que las fotos las he hecho después de pegarle un buen lavado con la pistola a presión.

-Faro roto.
-Tapa manillar rota.
-Maneta freno rota.
-El mando del cambio no gira.
-El mando del acelerador tiene una holgura que te

cagas

...
-Cerraduras.
-Oxido en tren delantero.
-De motor no hablamos, aún no lo he probado.
-Asiento. (tengo otro en mejor estado)
-etc, etc, etc.

Si el tema es que se me acumula el trabajo.... tengo la DS aún desmontada, sin cerrar el motor (he llevado a rectificar el cilindro), la T5 negra aún no la tengo a punto (creo que le voy a tener que cambiar el reten del cigüeñal del lado del embrague...) y ahora ésta, pero es que no podía decir que no, je, je, je.

Guax, a mí me ha pasado lo que a tí, en cuanto he visto la pata de cabra y la bandeja de encima del cofre, ya le estaba buscando nuevo destinatario..., no, por ahora no me voy a deshacer de ellas, si cambio de opinión, tú serás el primero en saberlo.

Saludos.

Juan Manuel

Pues nada, voy a ponerle unas velitas a San Antonio a ver si intercede por que encuentren novio... 😉

Tener amigos para esto!! Desde luegoooo...:wink:
Salud.

Pero buenooo! esa está para salir corriendo con ella! Si es que os quejáis de vicio... 😈 😈

Enhorabuena! 😀

Pero bueno! otra mas!! jejej q envidia nos das jejej. Es DN tiene muy muy buena pinta. Yo tengo la mia en fase de pintura y aun estoy decidiendo el color. Yo que tu la rehabilitaba. Seria una pena aprovechar solo el m otor cuando lo demas se ve muy entero.

Ya nos tendras informados! y si necesitas algo ya sabes donde estoy

Un saludo amigo!!!

[quote=

liopox

]...Yo que tu la rehabilitaba. Seria una pena aprovechar solo el m otor cuando lo demas se ve muy entero...

Que casi me habeis convencido... Acabo de subir del

taller

y la he estado inspeccionando y la verdad es que no está tan mal, prácticamante sin óxido ninguno y solo algún abollo que otro. El motor tiene una pinta fenomenal y el resto...pues a buscarse la vida por ahí.

Miguel Angel, lo que sí he hecho es tomar la decisión del color para la DS, dudaba entre el rojo original que trae, muy parecido al rojo RAL-3020 o el azul que traían las DN, muy parecido también al azul RAL-5015 (casi el Bultaco)... ahora ya que sí lo tengo claro, la DS de rojo y la DN de azul y así no hay problemas, claro está que cuando se pueda hacer todo eso, je, je, je.....

Saludos y gracias por vuestros comentarios.

Juan Manuel

Jejeje, poco a poco lo conseguiras jeje. yo sigo a ver q color le pongo a la DN. Estoy por ponerle un azul cielo claro que he visto por internet y que me gusta, pero menos mal que lo saque por impresora porque no lo he vuelto a encontrar jejej

felicidades juan manuel,se ve fantastica,gran modelo ese,pues ala a disfrutarla

Menudo garage tienes, con cual de ellas piensas venir a mi encuentro en la vuelta, dificil decisión, eh!

Saludos, y nos vemos pronto.

Hombre Carlos, me alegro de saludarte, por fiabilidad iré con la PX blanca, pues la T5 aún no la tengo a punto y no me fio de que me deje tirado, je, je, je, además vendrá mi cuñado también con una GTS 250 ABS que le entregan el viernes próximo.... Lo peor de la ruta será la subida de Despeñaperros, el resto creo que no habrá problemas, solamente pedir que los demás usuarios de la autovía nos respeten un poquito....

Saludos y cuando quieras aquí tienes mi

taller

a tu disposición.

Juan Manuel

Juan Manuel bonita moto para restaurar.