Hola me hizo gracia tu post, ya que a mi me pasó lo mismo y pensé que era un friki solitario..jajaja...
La mia es una P200 DN le cambié la de origen por la de PX con marco cromado, luego puse, no uno, sino 2 faros estilo cafe racer, (aqui conocidos, muy acertadamente gracias a VALDERRABANO, como

ojos de gamba

jajajaja...) a la vuelta de una ruta uno se partió asi que a cambiar otra vez...entonces puse uno de Custom o Chopper muy bonito, pequeño y con la palabra STOP en metal...al tiempo tampoco me gustó....
Confieso sin complejos que se convirtió en una obsesión....hasta que al fin me decidí por el de vespa Super o Srint, no se bien...y es el actual , el que mas me gusta por que además de ser de Vespa le da un aire retro y como dices tú , es mas pequeño y sigue la linea de la moto.
Un saludo...a ver si encuentro las fotos asi te ahorro un esfuerzo de imaginación ... 🙂

Aqui algunas fotos de los faros utilizados

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Y aqui del actual....

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Es el de la super

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Si sí lokopelo , es una opción ,el de la súper lo tengo en la línea de tiro sobretodo me interesa porque tiene el cuerpo cromado