Hola Mao, yo la mía la he tirado mas hacia el lado "personalizado-cromado", pero güeno 😈

No tengo fotos, pero si tienes el libro de Francisco Herreros de las vespas españolas ( por el apellido debe ser medio familia tuya y mia, no ??? 😯 )...tienes en la página 41 una t3 125 del 78 y en la página 42 un t3 75 del 1979, las fotos son en blanco y negro, pero se ve que están completamente originales ( sin personalizar ) y los detalles se aprecian bien. Además en la página 58 tienes en color otra Primavera del 78 y está se ve también bastante bien...

Alguien que lo tenga lo podría escanear ????

Yo no tengo escaner en casa¨ 😥

Cuando la tengas nos pones fotos eh!! ah y muchas felicidades por la adquisición

Esta es la mía, le faltaban poner los puños y poco más.....

http://img120.imageshack.us/my.php?imag ... 5169uk.jpg

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A ver la q he liado con las fotos..... 😳

a ver si un dia de estos le hago una foto a la de mi hermana y te la paso , pero las que tengo ahora en el ordenata son de salidas en primavera.
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una por delante,
por la derecha
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la mia en la plaza del marques de Gijón del lado izquierdo....[url= ][/url]
Ah¡¡ una pregunta si es del 79 , igual no lleva guantera en la parte izquierda ?? cuenta .......si le hago a la de mi hermana te las paso de cerca para que veas el cerquillo , claxon , railes ...esas cosas de origen que te interesa.

Traggy, el libro de Francisco Herreros al igual que el de "La Vuelta al mundo en Vespa" lo tengo pedido para reyes. Pero si alguien le quiere dar al scaner... mucho mejor para todos ¿no?. Muchas gracias Traggy.

xiri46, 😯 😯 😯 preciosa, espectacular. A mi me gustaría dejarla a si, salvando las distancias, claro... 😀 😀 . Me gustaría pintarla del color azul marino, como la que hay en la "Enciclopedia Vespa" (la italiana). Gracias xiri46, si tienes de más ángulos, ya sabes...

Y Paquito, como nos tiene acostumbrados... pa morirse. Paquito, ayer llegó la niña, no puede hacerle fotos, pero aunque el vendedor me dijo que era del 79 (no tiene documentación), pienso que es del 80 o 81. Según la matrícula y la maneta.com, es del 80 y tiene guantera en la parte izquierda.
La niña está bastante bien, aunque tiene el motor trabado y el guardabarros delantero jodi... Chapa bien (sin ninguna abolladura), depósito bien, óptica bien, bloqueo roto, piloto trasero suelto, ruedas bien, llantas bien, bajos bien y motor... Muchas gracias Paquito y ten paciencia conmigo, creo que te mataré a preguntas. 😳 😳

Las italianas (ET3), llevaban pegatinas azules en el guardabarros delantero y en la parte posterior, con la palabra "electronic". ¿Salieron las MotoVespa igual? ¿Se sabe donde se pueden encontrar?

Os dejo algo que he encontrado, para que no se diga (aunque como siempre, italianas).
Muchas gracias. 😉

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como entenderás en las nuestras no pone electronic porque no lo es , van a platinos y lo de las pegatinas lo veo muy dificil , la gente se lo encarga en imprentas -fotomecánicas que no es caro ,sabiendo las dimensiones o incluso hay uno quer encargó que se lo pintasen y capita de laca por encima

xiri, con tu permiso me he puesto tu primavera de fondo de escritorio.

¡¡¡¡ Esta preciosa !!!!

😯 😯 😯

Saludos.

😳 😳 hombre.... gracias.......... je je asi da gusto....... 😉

Mira Paquito, lo que te comentaba de las pegatinas.
http://motos.segundamano.es/fichaI.cfm? ... arca=Vespa

Aunque es muuuuuy para el futuro, igual el señor Scooter Club Madrid y en la página www.smeling.es las podrían hacer...

xiri vaya escape llevas y me ha gustado mucho el detalla de las llantas cromadas con el fondo rojo.
felicidades.
Mao yo no pongo fotos de la mia ya que no esta muy bien y la idea que tenia es puy parecida a la de xiri aunque tal vez no sea el mismo color ya que me gusta un color mas oscuro para el cromado.

El escape creo q es un murcia, estoy a la espera de cromar un polini y se lo pongo. cuando lo monte ya paso algunas fotos y algo de detalle por si le interesa a mao, si quieres alguna en concreto lo dices Mao!!! 😉

xiri46, tengo una duda e igual tu me puedes asesorar.
El motor de mi Primavera no arranca y hay de pintarla de nuevo. Que harías tu ¿poner a punto el motor y una vez hecho, llevarla a pintar? o ¿desmontar el motor, llevarla a pintar y luego poner el motor en marcha?

Gracias, la duda me corroe.

Yo la dejaria perfecta de motor y una vez termines con él la pintaría, más q nada pq si la pintas primero ya sabes q al montar y desmontar has de ir muy en cuidado para no rayarla aunq sea lo más mínimo y aún asi es complicado y no veas lo q jode cagar la pintura si encima está recien pintada, yo la pintaría luego.... 😉

La verdad es que yo pensaba lo mismo. Pero luego habrá que quitarle el motor ¿no? He visto cada cagada por ahí, por no quitarle el motor... Y donde la quiero llevar a pintar, no se si me fío mucho, que después lo moten bien.

Muchas gracias, xiri46. 😉