yo estoy igual que tu...
pero yo no le pase un cepillo, la lije con una lijadora de un amigo que tiene un taller . supongo que podras rayarla aunque luego la masilles - despues de masillar tendras que volver a lijar ....

animo - ( llena mas hacerselo uno)
p o p i

seguro que se queda guapa ,animo y sobretodo paciencia yo pinte una hace un año una iris

Al parecer

casi

todos estamos liaoooooos, ¿será la primavera?, yo empecé por hacer una pequeña revisión, .....¿bujía?...posssss sssiiiiiiiiiii, luego pensé...¡ que no limpiare el motor bien¡...........pooooossssssss siiiiiiiiiiii, mas tarde penseeeeeeeeeeeee y pennnnnnse......¿o no?, seguro que no pensé, por que me metí en el lió, y este es el resultado por ahora.........el final, os lo contare jejejejejej, saludos

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Estaba antes de pensar...............

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Casi sin pensarrr...........

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peor pensando..............

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¿solo era la bujia?, joooooooooooooooooooooooderrrrrrrrrrrrrrrr

juer... yo no voy a kitar el motor, bastante trabajo he tenido ya.., si puedo evitarme ese trabajo...

Vaya tela MaMu buen trabajo ...........

Ese motor.....no es T5, no? Ese cilindro de YERRO.... 😆

Jejejejeje, Carliño, estas en todo maestro, pero tienes razón es de una 200 🙄 que quiso dejarme un regalo, y me dejo el mejorrrrrr....... su recuerdo en forma de motor, por cierto es un tiro...bueeeeeeenoooo, un poquito menos, pero a partir de este trabajo te aseguro que ira muuuuuucho mas, os pondré alguna fotito esta semana que lo tendré terminado,¡por cierto¡ hoy he terminado de pintarla, no quisiera desvelar el secreto mejor guardado, pero por ser vosotros os pondré un detalle, hay faltaba la laca ahora brilla como un sol. plis

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jo mamu que peligroso que eres

q proceso has utilizado para pintarla q a mi me toca este finde,
1 lijar
2 lijar
3 lijar
4 imprimacion
5 lija al agua
6 pintar
7 laca

puede ser asi? hay algun trukillo?

chereche dijo:

proceso has utilizado para pintarla q a mi me toca este finde,

después de sacar todos los golpes posibles ( y los no posibles también jejeje)

1 lijar
y..........paciencia, después masilla y..............
2 lijar
y.......mas.......paciencia
y mas masilla...y..........
3 lijar ( tiene que quedar mas suave que el culin de un bebe)
4 imprimación, ligarrrrrrrrr fino y con cariño, y segunda capa de imprimación y.......ligarrrrrrrrrr suaaaaaaave
5 lija al agua
limpiar bien con antigrasa (es parecido al disolvente) todas las piezas, para que no salga silicona.
6 pintar (con paciencia, muuuucha paciencia)
7 laca con todo el cariño del mundo, y con todo esto aun se escurre cuando quiere ella (si ocurre) dejar secar bien y con una lija que ahora no me acuerdo del numero se lija, se pule y como nueva. Chereche espero tengas suerte y resplandezca como un sol.saludos

muchas gracias tio, yo por ahora, decapante, y con un cepillo de pelo de alambre kitando la pintura, con paciencia.....

chereche, ¿as pintado la maquina?, anda, pon foticos, o por lo menos unos retoques de lo hecho jejejej, saludos y paciencia, muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucha paciencia.

Yo te desvelo

mas

segretos de la mia

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Pulir y frotarrrrrrrrrrrrrrrrr

hay van mis progreso, decapante, 1 mano
me falta otra mano, tengo q kitar el manillar y med a miedo...... 🙁

Animo chereche, que eso esta chupaaaaaao, parece un trabajo de pofesional y se nota el amorrr que le das, jejejejejje saludos

Bueno chereche, aqui te mando unas foticos del motorcito de mi T-5,(y tu con miedo por quitar el manillar) menos mal que pase la ITV hace dos meses, por que si le ponen el tubito
ahora lo esplota jejejej, espero que tu trabajo este en el camino deseado para dar vida a otra amiga.saludos

El antes.....
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el despues.......
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El antes...
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El despues......
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