Foro VESPANIA
Después del fiasco con la P200E que se vendía en este mismo foro me he lanzado al mercado y he cazado esta Iris blanca como las novias, que no virgen, 13 añitos vespiles tiene ya.
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Seis vespas he comprado, desde mayo del 2007, hasta llegar a la pareja que tengo ahora.
.- La primera fue una PX125 de 2006 que vendí por poco rendimiento en la N-5, creo que ha sido la mas bonita de todas, un compañero de foro pillo un buen cabreo conmigo, la vendi a la semana de hacerme un vinilo con mi nick.
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.- La segunda fue una PX200 del 2003 azul preciosa, me desanime de ella por sus continuas averías pringosas, pringosas porque en todas ellas tiraba aceite por algún lado. La vendí reparada, pero las manchas de su paso perduran en mi plaza de garaje.
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.- La tercera fue una TX200 que conservo y que va como un reloj, le pegue una buen lavado de cara y la tengo impecable y funcionando.
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.- La cuarta una Iris roja que una vez comprada y debido a mi excesiva confianza en la gente me tenía desilusionado. La vi en un portal de compra venta de motos y llame al propietario, me aseguro que estaba impecable y la compre sin verla. Me hice el viaje de ida y vuelta a Sevilla en un día, 1150 Km con una C-15 que no pasaba de 100. Cuando llegue vi la moto y me quede de piedra, ya estaba pagada y documentada a mi nombre así que me la traje a Madrid, la he tenido un mes y la he vendido por lo que me costo pero advirtiendo lo de la pintura, en fin, un desastre.
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.- La quinta es una machacadita que pensaba restaurar, pero la falta de sitio, mi bisoñez mecánica y lo costoso de la empresa me desanimaron y la he vendido hoy mismo.
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.- La sexta es esta, la blanquita, que esta más o menos como me apetecía, bien de pintura y bien de motor.
Me he quedado con la TX por que esta estupenda y no me ha defraudado, hasta el cuentarrevoluciones funciona, pero me picaba tener una con su faro redondo. No quiero reliquias por no tener sitio donde tenerlas, tampoco he querido primaveras por mi tamaño, seria cómico Xd.
bueno,despues de todo ahora parece que por fin diste con lo que buscabas,ahora te estaras paradito un tiempo no?? 😀
dios esta en todas partes,pero no tiene merito,la vespa tambien
vespa super 70
vespa t5 92
Hola konkac, enhorabuena por esa Iris que está nueva, nueva... Ya decía yo que qué es lo que habías hecho con la PX 200, ¿tan mal te ha ido con ella, como para venderla?. Por otro lado, te quería hacer otra pregunta, ¿no echas de menos el freno de disco de las dos PX que tuviste?...
Al final te has quedado con dos buenas piezas también, con la TX que ya nos enseñaste que también te ha quedado preciosa (lo del suelo es una buenísima idea) y esta Iris blanca, buena decisión y que las disfrutes....
Algo parecido me ha ido pasando a mí, que desde la primavera del 2007 he comprado 5 Vespas y al final me quedaré con tres, las DS que tengo para terminar de restaurar (lo que no sé es cuando, je, je, je), la T5 negra con motor de 200 y la PX 200 blanca, para comprar ésta tuve que vender una T5 Polini blanca que iba extraordinariamente bien, y la 200 DN que tengo también creo que no le haré nada y le daré puerta al chasis (sin motor, pero con papeles).
Que las disfrutes con mucha salud...
Juan Manuel
Vespa GTS 250ie 2005
http://www.vespaclubjaen.es
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selu
]bueno,después de todo ahora parece que por fin diste con lo que buscabas,ahora te estaras paradito un tiempo no?? 😀
Espero quesi, pero nunca se save.... xD
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Juan Manuel
]Hola konkac, enhorabuena por esa Iris que está nueva, nueva... Ya decía yo que qué es lo que habías hecho con la PX 200, ¿tan mal te ha ido con ella, como para venderla?. Por otro lado, te quería hacer otra pregunta, ¿no echas de menos el freno de disco de las dos PX que tuviste?...
Al final te has quedado con dos buenas piezas también, con la TX que ya nos enseñaste que también te ha quedado preciosa (lo del suelo es una buenísima idea) y esta Iris blanca, buena decisión y que las disfrutes....
Algo parecido me ha ido pasando a mí, que desde la primavera del 2007 he comprado 5 Vespas y al final me quedaré con tres, las DS que tengo para terminar de restaurar (lo que no sé es cuando, je, je, je), la T5 negra con motor de 200 y la PX 200 blanca, para comprar ésta tuve que vender una T5 Polini blanca que iba extraordinariamente bien, y la 200 DN que tengo también creo que no le haré nada y le daré puerta al chasis (sin motor, pero con papeles).
Que las disfrutes con mucha salud...
Juan Manuel
Hombre si que se echa de menos, pero espero que nunca me haga falta ese puntito que da el disco. La verdad es que el cambio del suelo, en la TX, evita mucho oxido que se esconde en las alfombrillas. Ahora toca poner guapa a la Iris y darle un repasito para mas seguridad.
Saludos.
Haber si es verdad que es la ultima y que te salga buena
felicidades paisano del sur de madrid ... ke la disfrutes muchos años ..
VESPA T 5. SIDERAL
VESPA PX DISCO. 125 LA GATA NEGRA
MONZA 50 . PATA NEGRA
PEUGEOT SATELIS ..LA BLANCA SATELITE
extremeño 100x 100