EL motor del 127 a los 600 les entra perfecto y por eso es el que mas montan y ya de paso les montan la caja de los r5 de 5 velocidades y cuidado q ves los 600 volar jejej

De todas formas yo prefiero las cosas de forma original

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T5_SX

]EL motor del 127 a los 600 les entra perfecto y por eso es el que mas montan y ya de paso les montan la caja de los r5 de 5 velocidades y cuidado q ves los 600 volar jejej

De todas formas yo prefiero las cosas de forma original

Hombre perfecto perfecto... Hay que hacer unas cuantas modificaciones, pero es un apaño bastante frecuente entre los que quieren un 600 potenciado... A la larga destroza los embragues si no se refuerzan, y los palieres si son los originales duran dos dias, una arrancada fuerte y adios...

Cartero, el motor del 126 entonces es de 2 o de 4 cilindros?

Saludos!

Si no recuerdo mal, monta el mismo bicilindrico refrigerado por aire del Fiat 500

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El Cartero

]Si no recuerdo mal, monta el mismo bicilindrico refrigerado por aire del Fiat 500

Supongo que será parecido al bicilíndrico del Cinquecento de los 90 (790 cc.) Made in Poland.

Ponte

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Vespoide

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T5_SX

]EL motor del 127 a los 600 les entra perfecto y por eso es el que mas montan y ya de paso les montan la caja de los r5 de 5 velocidades y cuidado q ves los 600 volar jejej

De todas formas yo prefiero las cosas de forma original

Hombre perfecto perfecto... Hay que hacer unas cuantas modificaciones, pero es un apaño bastante frecuente entre los que quieren un 600 potenciado... A la larga destroza los embragues si no se refuerzan, y los palieres si son los originales duran dos dias, una arrancada fuerte y adios...

Cartero, el motor del 126 entonces es de 2 o de 4 cilindros?

Saludos!

Perfecto perfecto no esta claro hay q hacerle sus cosillas como soportes y algun apaño pero bueno poca cosa como quien dice.