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MSF Zaragoza '10
 
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MSF Zaragoza '10

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T5_SX
(@t5_sx)
Estimable Member

EL motor del 127 a los 600 les entra perfecto y por eso es el que mas montan y ya de paso les montan la caja de los r5 de 5 velocidades y cuidado q ves los 600 volar jejej

De todas formas yo prefiero las cosas de forma original

Os Espero en: http://www.autoclasico.tk

Auto Clasico Ya en Tuenti

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Topic starter Respondido : 27/01/2010 4:53 pm
Vespoide
(@vespoide)
Reputable Member

[quote=

T5_SX

]EL motor del 127 a los 600 les entra perfecto y por eso es el que mas montan y ya de paso les montan la caja de los r5 de 5 velocidades y cuidado q ves los 600 volar jejej

De todas formas yo prefiero las cosas de forma original

Hombre perfecto perfecto... Hay que hacer unas cuantas modificaciones, pero es un apaño bastante frecuente entre los que quieren un 600 potenciado... A la larga destroza los embragues si no se refuerzan, y los palieres si son los originales duran dos dias, una arrancada fuerte y adios...

Cartero, el motor del 126 entonces es de 2 o de 4 cilindros?

Saludos!

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Respondido : 28/01/2010 6:24 pm
(@el-cartero)
Noble Member

Si no recuerdo mal, monta el mismo bicilindrico refrigerado por aire del Fiat 500

Piaggio Vespa 50 Special

Abarth Tribute

- '78
Bajaj 125 SL Classic

Punjabi

- '00
Authi Mini 850 Normal

Plasencio

- '72

FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew

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Respondido : 29/01/2010 11:36 am
(@pontedera)
Illustrious Member

[quote=

El Cartero

]Si no recuerdo mal, monta el mismo bicilindrico refrigerado por aire del Fiat 500

Supongo que será parecido al bicilíndrico del Cinquecento de los 90 (790 cc.) Made in Poland.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 29/01/2010 3:55 pm
T5_SX
(@t5_sx)
Estimable Member

[quote=

Vespoide

][quote=

T5_SX

]EL motor del 127 a los 600 les entra perfecto y por eso es el que mas montan y ya de paso les montan la caja de los r5 de 5 velocidades y cuidado q ves los 600 volar jejej

De todas formas yo prefiero las cosas de forma original

Hombre perfecto perfecto... Hay que hacer unas cuantas modificaciones, pero es un apaño bastante frecuente entre los que quieren un 600 potenciado... A la larga destroza los embragues si no se refuerzan, y los palieres si son los originales duran dos dias, una arrancada fuerte y adios...

Cartero, el motor del 126 entonces es de 2 o de 4 cilindros?

Saludos!

Perfecto perfecto no esta claro hay q hacerle sus cosillas como soportes y algun apaño pero bueno poca cosa como quien dice.

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Topic starter Respondido : 29/01/2010 4:51 pm
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