Foro VESPANIA

Avisos
Vaciar todo

Mis Vespas.

marmotte2000
(@marmotte2000)
Estimable Member

En poco tiempo la

familia

ha ido creciendo y aqui os dejo una foto de cada una de ellas.

la Vespa 50 del 66, en proceso de restauración y pendiente de papeles.

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la Primavera T3 75 del 80. esta con papeles.

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la Primavera T3 125 del 79, pendiente documentación.

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Vespino GL del 77, documentada.

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Vespa 160 GT del 76 - Restaurada
Vespa Primavera 125 T3 - 1979 - restaurada
Vespa Primavera 125 T3 - 1978 - pendiente
Seat 600 Normal del 62

Cuantas más personas conozco, más quiero a mi perro.

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Topic starter Respondido : 05/06/2008 4:54 pm
(@el-cartero)
Noble Member

Juer, que pasada el vespinete!

Piaggio Vespa 50 Special

Abarth Tribute

- '78
Bajaj 125 SL Classic

Punjabi

- '00
Authi Mini 850 Normal

Plasencio

- '72

FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew

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Respondido : 05/06/2008 5:01 pm
vespatonig
(@vespatonig)
Prominent Member

bonita colección, que las disfrutes

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Respondido : 05/06/2008 5:09 pm
Juan Jaume
(@Juan Jaume)
Noble Member

Todas ellas preciosas 😯 enhorabuena por ser su propietario.

Saludos.

Vespa 150S de 1.962
Vespa 125n de 1.957
Vespa 125n de 1.956 (El eterno letargo)
Vespa P200E DS de 1.980
Vespa LX 125ie 3V de 2.012
Mobylette AV-89 de 1.977
Mobylette Cady E-14 de 1.984
Kawasaki ZX-10R Ninja del 2.008

Borinos Mallorca

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Respondido : 06/06/2008 11:12 pm
 selu
(@selu)
Noble Member

imagino que estaras cobrando alguna prestacion o ayuda no?por familia numerosa,¡vaya coleccion!

dios esta en todas partes,pero no tiene merito,la vespa tambien
vespa super 70
vespa t5 92

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Respondido : 07/06/2008 12:26 am
(@Anónimo)
New Member Invitado

Esa vespa 50 era de un colega mio que la vendio por ebay, el verano pasao hizo el intento de restaurarla jeje, yo le ayude en cuanto a mecanica y le hice el motor enterito, retenes, rodamientos, embrague, juntas, toricos, incluso se le sustituyo el casquillo que lleva en el piston por una jaula de agujas y se cambio la biela. El cilindro estaba perfecto, y debo decirte que el motor funcionaba de pm, a falta de algun ajuste de carburación. Tambien se limpio el carburador concienzudamente y se cambiaron juntas. El unico defecto es la resistencia que llevaba de serie que estaba para tirar y le puso una nueva de estas cerámicas.
Decirte que la moto salio de un gallinero y que como bien dice el dicho llevaba mas mierda que...
Para dejarla guapa deberias rehacerla de chapa y pintura pero ya te digo el motor esta recien hecho.

PD limpia bien el deposito y dale una capa de epoxi por dentro estaba que daba pena. ah y el asiento que lleva es de espuma de primavera... el original de muelles mejor ni tocarlo de como estaba 😕

Suerte con la documentación y enhorabuena por esas preciosas motos.

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Respondido : 07/06/2008 8:43 pm
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